Ngày 15.7.2025, một vụ việc lái xe liều lĩnh và bất chấp luật giao thông đã xảy ra trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên (CT37), gây ra sự bức xúc rộng rãi trong cộng đồng. Một nữ tài xế đã điều khiển ô tô con chạy ngược chiều trên cao tốc, suýt dẫn đến tai nạn đối đầu với các phương tiện khác.

Đoạn video ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm này đã được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý của đông đảo cư dân mạng. Theo đó, vụ việc được xác định xảy ra vào khoảng 8 giờ 30 phút, tại đoạn qua địa phận TP.Hà Nội. Tài xế nữ lái xe Hyundai Accent màu đỏ, biển kiểm soát 98A-636.19, đã cố tình chạy ngược chiều trên cao tốc.

Khu vực diễn ra vụ việc là đoạn đường cong, lại ngay khu vực dốc cầu khuất tầm nhìn, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn. May mắn là tài xế lái ô tô gắn camera hành trình đã tập trung và sớm phát hiện tình huống nguy hiểm để kịp thời giảm tốc, tránh va chạm. Tuy nhiên, nữ tài xế lái xe Hyundai Accent còn dùng dằng, cố lách sang phải để tiếp tục đi sai luật.

Chỉ khi bị xe đối diện chèn hết đường, người này mới chấp nhận lùi và quay đầu lại. Tình huống này đã khiến nhiều người chứng kiến vô cùng phẫn nộ. Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại toàn bộ vụ việc đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng.

Nhiều người xem qua tình huống bày tỏ sự bất bình trước hành vi lái xe liều lĩnh, bất chấp nguy hiểm và xem thường pháp luật của nữ tài xế. Không ít cư dân mạng cũng tỏ ra hết sức ngao ngán khi thời gian gần đây liên tục xảy ra nhiều vụ việc ô tô ngang nhiên chạy ngược chiều trên các tuyến đường cao tốc.

Đồng thời, yêu cầu cơ quan chức năng cần có biện pháp xử lý nghiêm những tài xế vi phạm. Thậm chí, cần xem xét thay đổi hình phạt để tăng tính răn đe, tránh xảy ra những vụ tai nạn đáng tiếc. Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, phạt tiền từ 30 – 40 triệu đồng đối với người điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định.

Ngoài ra, người lái xe vi phạm lỗi này cũng bị trừ 10 điểm Giấy phép lái xe. So với Nghị định 100/2019/NĐ-CP trước đây, mức phạt mới áp dụng từ năm 2025 đã tăng gần gấp đôi. Điều này thể hiện sự quyết tâm của cơ quan chức năng trong việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm luật giao thông, đặc biệt là trên các tuyến đường cao tốc.

Ngày 23-7, Công an tỉnh Phú Thọ đã thông báo về việc Cơ quan Cảnh sát Điều tra của cơ quan này ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam hai cá nhân, gồm Trần Ngọc Bình (40 tuổi, trú tại xã Lâm Thao) và Nguyễn Quang Mạnh (25 tuổi, trú tại xã Phùng Nguyên), về hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Qua điều tra ban đầu, được biết Trần Ngọc Bình là quản trị viên của nhóm Facebook ‘Luật giao thông và an toàn giao thông’, cùng với Nguyễn Quang Mạnh đã thực hiện hành vi thu tiền của các lái xe khi vi phạm về quá khổ, quá tải, hoặc cơi nới thùng xe với cam kết ‘bao luật’ khi tham gia giao thông. Thủ đoạn của Bình và đồng phạm là nhắm vào tâm lý sợ bị xử lý của các chủ xe, đưa ra thông tin dối trá về việc có ‘mối quan hệ thân thiết’ với lực lượng chức năng và khả năng ‘can thiệp’, ‘bảo kê’ cho xe vi phạm.

Họ thu tiền ‘bao luật’ với mức 300.000 đồng/xe/ngày hoặc 3 triệu đồng/xe/tháng, tùy từng trường hợp cụ thể. Ngoài ra, họ cung cấp logo và đèn LED hoặc logo tròn tên ‘BG19’, ‘Luật giao thông và an toàn giao thông’ để dán lên phương tiện với mục đích ‘tạo dấu hiệu nhận biết và tránh bị cơ quan chức năng kiểm tra xử lý’.

Trong quá trình điều tra, công an đã thu giữ nhiều tài liệu và đồ vật liên quan. Kết quả ban đầu cho thấy, từ đầu năm 2025 đến nay, nhóm do Bình cầm đầu đã nhận tiền ‘bao luật’ từ nhiều cá nhân trong và ngoài tỉnh Phú Thọ. Nhóm của Bình còn thường xuyên quay video, chụp ảnh quá trình tuần tra, kiểm soát của lực lượng cảnh sát giao thông, sau đó đăng tải lên mạng xã hội nhằm gây nhiễu và tạo sai lệch nhận thức của người dân về việc thực thi nhiệm vụ của lực lượng chức năng.

Công an tỉnh Phú Thọ đang tiếp tục điều tra, làm rõ các hành vi vi phạm của Trần Ngọc Bình và Nguyễn Quang Mạnh, đồng thời kêu gọi các nạn nhân của nhóm này lên trình báo để phục vụ quá trình điều tra.

Các cơ quan chức năng khuyến cáo người dân cần cảnh giác trước những hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản dưới hình thức ‘bao luật’ và không nên tin tưởng vào những thông tin dối trá về việc có ‘mối quan hệ thân thiết’ với lực lượng chức năng.

Diễn viên Song Young Kyu đang đối mặt với làn sóng chỉ trích dữ dội sau khi bị phát hiện lái xe khi say rượu. Sự việc này đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến các dự án mà anh đang tham gia. Theo báo cáo từ tờ News1 ngày 25-7, cảnh sát tỉnh Gyeonggi, Hàn Quốc đã chuyển hồ sơ của diễn viên Song Young Kyu, 55 tuổi, đến Viện Kiểm sát quận Suwon mà không tạm giam, với cáo buộc vi phạm Luật Giao thông đường bộ, cụ thể là lái xe khi say rượu.

Sự việc này diễn ra vào khoảng 11 giờ đêm ngày 19-7, khi Song Young Kyu bị cáo buộc tự lái xe trong tình trạng say xỉn, di chuyển khoảng 5km từ khu vực Giheung Gu đến Cheoin Gu, thành phố Yongin. Cảnh sát đã nhận được tin báo từ một người dân chứng kiến hành vi lái xe bất thường và nghi ngờ người điều khiển phương tiện đang say rượu. Sau khi xác định và chặn xe của nam diễn viên, kết quả kiểm tra nồng độ cồn cho thấy mức cồn trong máu của anh vượt quá 0,08%, mức có thể bị tước bằng lái theo quy định pháp luật Hàn Quốc.

Cuộc điều tra ban đầu cho biết Song Young Kyu uống rượu cùng bạn bè tại khu vực Giheung trước khi tự lái xe về nhà. Hiện tại, nam diễn viên đang tham gia đồng thời 3 dự án: vở kịch Shakespeare in Love, phim truyền hình The Defects của Đài ENA và Try – bộ phim mới của Đài SBS. Tuy nhiên, giữa lúc bê bối nổ ra, Song Young Kyu vẫn có tên trong danh sách biểu diễn của vở kịch Shakespeare in Love diễn ra tối nay (25-7).

Đại diện đoàn kịch chia sẻ với tờ Osen rằng buổi diễn tối nay vẫn sẽ có sự tham gia của Song Young Kyu, và họ đang thảo luận nội bộ về lịch diễn trong thời gian tới. Về phía ê kíp The Defects, hiện cũng đang cân nhắc chỉnh sửa các cảnh quay có sự xuất hiện của anh. Đại diện nhà sản xuất cho biết The Defects được quay trước nên đã hoàn tất toàn bộ cảnh quay, và họ sẽ cố gắng chỉnh sửa trong phạm vi không ảnh hưởng đến mạch phim và trải nghiệm khán giả.