TP Hà Nội sẽ chính thức triển khai thí điểm vé điện tử dưới dạng vé ảo, hay còn gọi là vé phi vật lý, bắt đầu từ ngày 1/8/2025. Hình thức này áp dụng cho các loại vé ngày và vé tuần trên hai tuyến Metro đang vận hành, bao gồm Nhổn – Ga Hà Nội và Cát Linh – Hà Đông.

Theo thông tin từ các nguồn liên quan, vé ảo sẽ được liên kết chặt chẽ với tài khoản định danh của khách hàng và được hiển thị trực tiếp trên điện thoại di động. Đây là một bước tiến quan trọng nhằm hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng tại thủ đô Hà Nội, đồng thời nâng cao trải nghiệm của người dùng.

Thông tin của vé bao gồm họ tên khách hàng, ngày tháng năm sinh, thời gian sử dụng vé, mã vé, loại phương tiện di chuyển, số hiệu của tuyến và trạng thái của vé. Việc áp dụng vé ảo không chỉ mang lại sự tiện lợi cho khách hàng mà còn giúp giảm thiểu việc sử dụng vé giấy truyền thống, góp phần bảo vệ môi trường.

Sự ra đời của vé ảo trong hệ thống giao thông công cộng tại Hà Nội đánh dấu một sự chuyển đổi số đáng kể, hướng tới việc tạo ra một hệ thống giao thông hiện đại, hiệu quả và thân thiện với người dùng. Khách hàng có thể dễ dàng sử dụng vé ảo để di chuyển trên hai tuyến Metro, đồng thời có thể theo dõi thông tin về vé của mình một cách tiện lợi.

Việc triển khai thí điểm vé ảo trên hai tuyến Metro Nhổn – Ga Hà Nội và Cát Linh – Hà Đông sẽ là cơ sở để đánh giá và triển khai rộng rãi hình thức này trên toàn bộ hệ thống giao thông công cộng tại Hà Nội. Đây là một bước đi quan trọng trong việc xây dựng một thành phố thông minh, hiện đại và thân thiện với môi trường.

Người dân có thể tìm hiểu thêm thông tin về việc triển khai vé ảo tại https://www.hanoi.gov.vn/ hoặc liên hệ trực tiếp với các cơ quan chức năng để được tư vấn và hỗ trợ.

Chuyển đổi xe xăng sang xe điện đang là một chủ trương quan trọng được đẩy mạnh nhằm giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí, vốn dĩ là một vấn đề đáng báo động tại nhiều khu vực đô thị, trong đó có Hà Nội. Nguồn phát thải lớn nhất gây ô nhiễm không khí ở đây là từ các phương tiện giao thông. Điều này không chỉ gây ảnh hưởng đến môi trường mà còn tác động tiêu cực đến sức khỏe của người dân. Theo các số liệu được đưa ra, ô nhiễm không khí tại Hà Nội chủ yếu bắt nguồn từ phương tiện giao thông, chiếm khoảng 35% nguồn ô nhiễm. Cụ thể, khí thải từ các phương tiện giao thông chiếm khoảng 12%, trong khi bụi từ hoạt động giao thông là 23%.

Để thực hiện chuyển đổi một cách hiệu quả và giảm thiểu các tác động tiêu cực, các chuyên gia và nhà quản lý đề xuất cần tiến hành khảo sát đánh giá tình hình, hoàn thiện thể chế chính sách hỗ trợ, xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ cho việc sử dụng xe điện, và xác định tiêu chuẩn khí thải cho xe máy. Điều này không chỉ giúp đảm bảo an toàn và thuận tiện cho người dân trong quá trình chuyển đổi mà còn góp phần vào việc đạt được mục tiêu giảm ô nhiễm không khí. Hà Nội đã bắt đầu với các kế hoạch cụ thể bao gồm việc khảo sát đánh giá tác động đến người dân và các đối tượng chịu ảnh hưởng, hoàn thiện thể chế chính sách, và xây dựng cơ sở hạ tầng cần thiết.

Bên cạnh những nỗ lực từ phía chính quyền, các chuyên gia cũng đề xuất một số giải pháp hỗ trợ quá trình chuyển đổi. Một trong số đó là thúc đẩy mô hình đổi pin, giúp giảm bớt gánh nặng về chi phí và cơ sở hạ tầng cho người dân. Ngoài ra, tận dụng hệ thống cây xăng hiện hữu để chuyển đổi thành trạm sạc điện cũng là một cách tiếp cận thông minh và tiết kiệm. Sự phối hợp đồng bộ giữa các bộ, ngành trong công tác quy hoạch và phát triển đô thị cũng là chìa khóa để đảm bảo sự phát triển bền vững của các dự án liên quan. Để đạt được sự ủng hộ rộng rãi từ người dân, điều quan trọng là phải giúp họ hiểu rõ về mục tiêu, kế hoạch, và lợi ích của việc chuyển đổi sang xe điện, khiến họ tin rằng các chính sách này được thực hiện vì lợi ích của chính họ.

Hà Nội đang tích cực triển khai các kế hoạch cần thiết để dẫn đầu trong công tác chuyển đổi sang xe điện, với một lợi thế không nhỏ là Luật Thủ đô. Tuy nhiên, để đảm bảo sự thành công của chủ trương này, sự phối hợp và hỗ trợ từ các bên liên quan là hết sức cần thiết. Điều này đòi hỏi không chỉ nỗ lực từ chính quyền mà còn sự tham gia tích cực và ủng hộ của người dân, doanh nghiệp, và các tổ chức xã hội. Chỉ khi tất cả các bên cùng tham gia và hỗ trợ, việc chuyển đổi sang xe điện mới có thể đạt được một cách rộng rãi và bền vững, góp phần cải thiện chất lượng môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Quá trình chuyển đổi này không chỉ là một bước tiến quan trọng trong việc bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng mà còn là cơ hội để Việt Nam nói chung và Hà Nội nói riêng phát triển một cách bền vững và hiện đại. Sự phối hợp và hỗ trợ từ mọi phía sẽ là chìa khóa dẫn đến thành công, giúp Việt Nam trở thành một mô hình mẫu về chuyển đổi giao thông bền vững trong khu vực và trên thế giới.

Thanh tra Chính phủ sẽ tiến hành thanh tra chuyên đề đối với 8 dự án, trong đó có Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông. Thông tin này vừa được Thanh tra Chính phủ thông báo tại cuộc họp báo chiều 20/7.

Theo đó, 8 dự án, chương trình đang được thanh tra gồm: Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông; Chương trình phát triển các đô thị loại II, III và IV giai đoạn 2011 – 2015 và 2016 – 2020; Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành; Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 37; Dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi; Dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận; Dự án cầu đường bộ Tân Vũ – Lạch Huyện và Dự án xây dựng đường vành đai phía Nam, thành phố Hà Nội (đường vành đai 3).

Ngoài các dự án nêu trên, Thanh tra Chính phủ còn có kế hoạch thanh tra một số dự án tại Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Khoa học và Công nghệ.

Theo đại diện Thanh tra Chính phủ, mục tiêu của kế hoạch nhằm đánh giá tình hình thực hiện dự án, các khó khăn, vướng mắc, nguyên nhân; xác định trách nhiệm của các đơn vị, tổ chức, cá nhân liên quan trong việc thực hiện dự án; đề xuất các giải pháp để thúc đẩy, tháo gỡ các vướng mắc, nâng cao hiệu quả dự án.

Ông Đặng Ngọc Sơn, Phó Tổng Thanh tra Chính phủ, cho biết trong 6 tháng đầu năm 2022, cơ quan đã ký kết các hợp đồng phối hợp với các chuyên gia, tư vấn trong nước và quốc tế, tổ chức họp các ban chỉ đạo quốc gia và làm việc với các bộ, ngành, địa phương để trao đổi tìm ra các giải pháp xử lý, đẩy nhanh tiến độ các dự án.

Theo Tổng Thanh tra Chính phủ, việc công khai, minh bạch trong đầu tư công để đạt mục tiêu kép: cả phát triển kinh tế – xã hội và phòng, chống tham nhũng là hết sức cần thiết, quan trọng.

Không khí tang lễ tại nhà tang lễ TP Hạ Long vào sáng ngày 20-7 trở nên ảm đạm và nặng nề khi màn mưa bụi phủ xuống cùng với tiếng khóc thầm của những người đang cố gắng vượt qua nỗi đau mất mát. Những người thân của các nạn nhân trong vụ lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long, Quảng Ninh, vẫn đang cố gắng mong chờ tin tức về người thân của mình, dù rằng hi vọng sống sót đã gần như tắt.

Bà Từ Thị Bạt, đến từ Thường Tín, Hà Nội, là một trong những người có mặt tại nhà tang lễ từ rất sớm, từ 9 giờ tối ngày hôm trước. Em trai của bà, ông Từ Bá Thạch, cùng vợ và một nhóm bạn đã tham gia chuyến du lịch đến Hạ Long từ ngày 18-7. Họ đã lên tàu Vịnh Xanh 58, một tàu du lịch vỏ sắt, nhưng không may đã gặp phải tai nạn khủng khiếp. Chỉ có một cháu bé 13 tuổi may mắn sống sót sau ba tiếng đồng hồ bị mắc kẹt trong khe tàu, và đã được lực lượng biên phòng cứu sống. Tuy nhiên, đến giờ, em trai và vợ của bà Bạt vẫn đang mất tích, và gia đình đang sống trong nỗi bất an dày đặc.

Đến thời điểm hiện tại, vụ tai nạn đã gây ra những tổn thất lớn: 35 người tử vong, 10 người sống sót và 4 người vẫn đang mất tích. Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Ninh cho biết đã hoàn thành thủ tục khám nghiệm và xác định danh tính của 31 người tử vong. Những gia đình của các nạn nhân đang phải đối mặt với mất mát to lớn, và họ vẫn đang cố gắng vượt qua nỗi đau và hi vọng có thể tìm thấy thi thể của người thân để đưa về và tổ chức tang lễ theo ý muốn.

Trong khi đó, nhiều gia đình khác cũng đang trải qua những giờ phút đầy thử thách, tìm kiếm sự hỗ trợ để vượt qua cú sốc từ vụ tai nạn. Cộng đồng đang hướng về và chia sẻ nỗi mất mát với những gia đình chịu ảnh hưởng từ vụ lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long.

Thông tin chi tiết về vụ tai nạn có thể được tìm thấy trên các trang tin tức chính thống, nơi cung cấp các cập nhật liên tục về tình hình cũng như các biện pháp hỗ trợ cho các gia đình nạn nhân.