Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA) mới đây đã đưa ra đề xuất về việc dỡ bỏ các quy định về khí thải nhà kính đối với ô tô mới. Động thái này được cho là sẽ cung cấp cho người mua nhiều lựa chọn xe giá rẻ hơn và giúp các công ty giảm bớt các ràng buộc bởi các quy định nghiêm ngặt. Tuy nhiên, một báo cáo dự thảo của EPA đã mô phỏng nhiều kịch bản khác nhau và đưa ra những ước tính đáng kể về tác động kinh tế của việc bãi bỏ tiêu chuẩn khí thải.

Theo báo cáo dự thảo, việc dỡ bỏ tiêu chuẩn khí thải có thể dẫn đến những hậu quả kinh tế nghiêm trọng. Trong một kịch bản, ước tính việc dỡ bỏ tiêu chuẩn khí thải sẽ khiến Mỹ thiệt hại lên tới 350 tỷ USD mỗi năm. Mặt khác, một kịch bản khác với giả định điều kiện kinh tế lý tưởng dự báo có thể tiết kiệm được tới 490 tỷ USD mỗi năm. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng cả hai ước tính này đều chưa tính đến chi phí y tế công cộng do ô nhiễm không khí gây ra.

Việc dỡ bỏ các tiêu chuẩn khí thải đối với xe mới là một phần của kế hoạch lớn hơn, nhằm hủy bỏ quyết định ‘xác định mối nguy hại’ – vốn là căn cứ pháp lý để chính phủ liên bang kiểm soát khí thải nhà kính gây ra biến đổi khí hậu. Điều này diễn ra sau khi chính quyền Tổng thống Joe Biden ban hành quy định nhằm giảm phát thải khí nhà kính giữ nhiệt và các chất ô nhiễm không khí khác vào năm ngoái.

Theo quy định mới được ban hành, Mỹ dự kiến thu được lợi ích kinh tế gần 100 tỷ USD mỗi năm nhờ giảm chi phí y tế cộng đồng do không khí sạch hơn, cùng với tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng. Đây là một minh chứng cho việc các chính sách bảo vệ môi trường không chỉ giúp giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu mà còn mang lại lợi ích kinh tế đáng kể cho cộng đồng.

Các quy định về khí thải nhà kính đã được đưa ra để giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu và cải thiện chất lượng không khí. Việc dỡ bỏ các quy định này có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng cho môi trường và sức khỏe con người. Do đó, cần có một cuộc tranh luận và cân nhắc kỹ lưỡng về vấn đề này.

Một số chuyên gia cho rằng, việc dỡ bỏ các quy định về khí thải nhà kính có thể dẫn đến một số lợi ích kinh tế ngắn hạn, nhưng sẽ gây ra những hậu quả lâu dài cho môi trường và sức khỏe con người. Họ cũng cho rằng, các chính sách bảo vệ môi trường cần được thiết kế và thực hiện một cách linh hoạt, để đảm bảo rằng chúng mang lại lợi ích kinh tế và môi trường cho cộng đồng.

Cuối cùng, việc dỡ bỏ các quy định về khí thải nhà kính đối với ô tô mới vẫn còn là một đề xuất và cần được xem xét, tranh luận kỹ lưỡng. Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA) và các bên liên quan sẽ cần tiếp tục làm việc cùng nhau để tìm ra giải pháp phù hợp, đảm bảo rằng các quy định về khí thải nhà kính được thực hiện một cách hiệu quả và mang lại lợi ích cho cộng đồng.

Chứng chỉ năng lượng tái tạo I-REC đang trở thành xu hướng lựa chọn cho các doanh nghiệp hướng đến mục tiêu sử dụng điện sạch và đạt được mục tiêu phát thải ròng bằng 0. Tuy nhiên, đằng sau sự phát triển nhanh chóng của thị trường này là những tranh cãi về hiệu quả thực tế trong việc giảm phát thải khí nhà kính.

I-REC là chứng chỉ Năng lượng Tái tạo Quốc tế, đại diện cho 1 megawatt-giờ điện tái tạo đã được đưa vào lưới điện. Hệ thống I-REC được xây dựng dựa trên các chuẩn mực của thị trường Chứng chỉ Năng lượng Tái tạo tại Bắc Mỹ và châu Âu, hiện đang được áp dụng tại hơn 60 quốc gia. Các doanh nghiệp quan tâm đến I-REC vì hai lý do chính: Thứ nhất, Nghị định thư Khí nhà kính công nhận I-REC là công cụ hợp lệ để chứng minh tiêu thụ điện tái tạo trong báo cáo phát thải Phạm vi 2. Thứ hai, nhiều thành viên của sáng kiến RE100 đang sử dụng I-REC như bằng chứng thực hiện cam kết sử dụng 100% điện tái tạo.

Tuy nhiên, I-REC chủ yếu phản ánh thông tin trên giấy tờ, không đảm bảo rằng người mua thực sự sử dụng điện tái tạo tại thời điểm tiêu thụ. Việc mua I-REC không nhất thiết dẫn đến xây thêm công suất năng lượng tái tạo mới, mà có thể chỉ đơn giản là mua chứng chỉ từ các dự án năng lượng tái tạo đã tồn tại. Rủi ro ‘greenwashing’ xuất hiện khi doanh nghiệp vẫn sử dụng điện lưới từ nhiên liệu hóa thạch nhưng báo cáo là 100% tái tạo nhờ mua I-REC.

Các chuyên gia cảnh báo rằng I-REC chủ yếu là ‘công cụ kế toán’, không làm thay đổi thực tế cơ cấu sản xuất điện. Trên phạm vi toàn cầu, các tập đoàn lớn đang dần chuyển từ việc sử dụng I-REC sang các hình thức mua năng lượng tái tạo trực tiếp hơn. Tại Việt Nam, thị trường chứng chỉ năng lượng tái tạo đang phát triển, với các công ty đa quốc gia mua RECs để đáp ứng các mục tiêu bền vững.

Tuy nhiên, việc sử dụng I-REC tại Việt Nam cũng đối mặt với nhiều thách thức, bao gồm các rào cản về quy định và chính sách. Các chuyên gia cho rằng I-REC sẽ đi về đâu và cải thiện hệ thống chứng nhận và tích hợp với các giải pháp công nghệ, tài chính và chính sách quốc gia. Tương lai của I-REC sẽ phụ thuộc vào việc cải thiện hệ thống chứng nhận và tích hợp với các giải pháp công nghệ, tài chính và chính sách quốc gia.

Nếu được quản lý minh bạch và hành động thực tế, I-REC sẽ là công cụ kế toán carbon, và là một phần quan trọng của quá trình chuyển đổi năng lượng tại Việt Nam và toàn cầu. Việc cải thiện hệ thống chứng nhận và tích hợp với các giải pháp công nghệ, tài chính và chính sách quốc gia sẽ giúp I-REC trở thành một công cụ hiệu quả trong việc giảm phát thải khí nhà kính.

Hiện tại, các doanh nghiệp và tổ chức có thể tìm hiểu thêm về I-REC và các giải pháp năng lượng tái tạo tại các trang web như IREC và RE100. Những thông tin này sẽ giúp các doanh nghiệp và tổ chức hiểu rõ hơn về I-REC và cách thức sử dụng chúng để đạt được mục tiêu phát thải ròng bằng 0.