Việt Nam đang phát triển ngành dệt may theo hướng kinh tế tuần hoàn bằng cách chuyển đổi nguyên liệu, tái chế, ứng dụng công nghệ cao để giảm phát thải, kéo dài vòng đời sản phẩm và biến phế liệu thành nguyên liệu sản xuất. Đầu tư vào công nghệ tái sử dụng, giảm thải, sản phẩm xanh và chuyển đổi mô hình sản xuất sang phương thức có giá trị gia tăng cao cũng là hướng đi cần thiết.
Từ ngày 1/1/2026, toàn bộ xăng trên thị trường sẽ được pha 10% ethanol (E10). Xe máy cũ vẫn có thể dùng xăng E10, trừ xe sản xuất trước 199. Xăng E10 giúp giảm phát thải, tăng hiệu suất đốt cháy nhưng không thể thay thế xe điện.
Việt Nam đang có những chuyển biến tích cực trong chuyển đổi xanh khi nhiều doanh nghiệp thực hiện hành động bảo vệ môi trường. Các doanh nghiệp từ bán lẻ đến sản xuất đang thay đổi công nghệ và quy trình để giảm phát thải, tối ưu hóa tài nguyên. Điều này được thúc đẩy bởi nhận thức của cộng đồng doanh nghiệp về tầm quan trọng của chuyển đổi xanh.
“Vùng giao thông không phát thải (ZEZ) chỉ cho phép phương tiện không phát thải như xe điện, xe đạp và người đi bộ di chuyển. Chính sách này giúp giảm khí thải, cải thiện môi trường và kinh tế nhưng cũng gây lo ngại về tác động kinh tế – xã hội. Nhiều thành phố trên thế giới đã áp dụng ZEZ.”