Một tình huống tai nạn giao thông nghiêm trọng đã được ghi lại bởi camera hành trình của một ô tô tại thôn Cậy, Bình Giang, Hải Phòng vào ngày 14/7 vừa qua. Sự việc đã khiến nhiều người chứng kiến không khỏi choáng sợ. Người phụ nữ điều khiển xe máy đã tăng ga để vượt một ô tô tải, nhưng sau đó bất ngờ phanh gấp và ngã lăn vào bánh xe tải. Tình huống này một lần nữa đặt ra vấn đề về kỹ năng phanh xe an toàn, đặc biệt là với những người điều khiển xe máy.

Theo các chuyên gia an toàn giao thông, xe máy thường có thiết kế phanh đĩa phía trước, trong khi trọng tâm của xe lại nằm ở phía sau. Do đó, nếu người điều khiển không bóp phanh đúng kỹ thuật, cả hai phanh cùng lúc, thì rất dễ dẫn đến tai nạn do xe bị trượt, văng bánh sau. Phanh gấp và không đúng kỹ thuật có thể gây ra những tai nạn nghiêm trọng, như trường hợp của người phụ nữ trong video đã được ghi lại.

Riêng đối với xe ga, hệ thống phanh trước thường là phanh đĩa, trong khi phía sau là phanh tang trống. Lực bóp phanh cũng như quãng đường phanh của hai loại này khác nhau, cộng với việc trọng lượng xe dồn về phía sau, nên việc bóp phanh trước đột ngột rất nguy hiểm. Người sử dụng xe tay ga nên tập thói quen luôn luôn phanh cả trước và sau cùng lúc, với lực phanh vừa đủ, tránh việc ‘phanh chết’, dễ gây trượt ngã, văng xe do lực quán tính lớn.

Bên cạnh đó, người điều khiển xe máy cần đặc biệt thận trọng khi đi gần ô tô cỡ lớn, gầm cao, không cố vượt khi không đủ điều kiện an toàn, nhất là với người tay lái yếu. Tình huống tai nạn trên một lần nữa là lời cảnh báo về tầm quan trọng của kỹ năng lái xe an toàn và sự cẩn thận khi tham gia giao thông. Việc nâng cao kỹ năng lái xe và luôn tuân thủ các quy tắc an toàn giao thông sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người khi tham gia giao thông.

Các chuyên gia cũng khuyên người dân nên thường xuyên cập nhật kiến thức về lái xe an toàn và tuỳ chỉnh kỹ năng lái xe cho phù hợp với tình hình thực tế. Mới đây, các hãng sản xuất xe cũng đã chú trọng hơn đến vấn đề an toàn, với nhiều thiết kế hiện đại để đảm bảo an toàn cho phương tiện và người sử dụng. Những nỗ lực này đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao mức độ an toàn giao thông chung.

Tai nạn giao thông luôn là một vấn đề nhức nhối và để lại hậu quả nghiêm trọng cho mỗi cá nhân, gia đình và cả xã hội. Thông qua nhiều phương tiện truyền thông khác nhau, hy vọng mỗi người sẽ nâng cao ý thức về an toàn giao thông, góp phần xây dựng môi trường giao thông văn minh và an toàn cho tất cả mọi người.

Đã tròn một năm kể từ khi quy định lái xe không sử dụng tay được áp dụng tại Huntsville, cảnh sát thành phố đã phát hành 190 vé phạt và thu 112 khoản tiền phạt. Tuy nhiên, theo Cảnh sát trưởng Kirk Giles, mục tiêu chính của quy định này không chỉ nằm ở số lượng vé phạt mà còn ở việc cứu mạng người. Ông Giles nhấn mạnh rằng, cầm điện thoại dù chỉ vài giây cũng có thể tạo ra sự khác biệt lớn giữa việc đến nơi an toàn và không đến được.

Quy định lái xe không sử dụng tay chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1 năm ngoái, nhưng Sở Cảnh sát Huntsville chỉ bắt đầu thực thi từ tháng 7 năm ngoái sau giai đoạn giáo dục kéo dài sáu tháng. Ông Giles cho biết đã có những tiến bộ đạt được, nhưng vẫn còn nhiều việc phải làm để giảm thiểu tình trạng lái xe phân tâm, nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn giao thông.

Quy định này cấm tài xế sử dụng thiết bị viễn thông không dây để nhắn tin, quay phim, chụp ảnh hoặc cầm thiết bị bằng bất kỳ bộ phận nào của cơ thể trong khi lái xe. Các thiết bị không dây không được phép sử dụng bao gồm điện thoại thông minh, máy đọc điện tử, máy tính xách tay và thiết bị GPS. Theo quy định, tài xế có thể bị phạt $50 cho lần đầu tiên, $100 cho lần thứ hai và $150 cho lần thứ ba.

Thành viên Hội đồng Khu vực 2 David Little, người đã giới thiệu quy định này sau khi gia đình ông trải qua một tai nạn nghiêm trọng do lái xe phân tâm, cho rằng quy định này là một bước cần thiết hướng tới đường phố an toàn hơn. Ông Little nói: “Đó là loại đau đớn và khó khăn mà tôi không muốn bất kỳ ai phải trải qua. Đó là lý do tôi đưa ra quy định này và tôi sẽ tiếp tục vận động cho việc lái xe có trách nhiệm, tập trung. Mục tiêu là thay đổi hành vi, không phải trừng phạt.”

Quy định của thành phố Huntsville tương tự như luật tiểu bang, nhưng có một số khác biệt. Trong khi đó, thành phố Huntsville đang tiếp tục tập trung vào giáo dục, trách nhiệm và giúp tài xế hình thành thói quen không sử dụng tay khi lái xe. Ông Giles và ông Little hy vọng rằng, qua việc thực thi quy định này, sẽ giảm thiểu được số lượng tai nạn giao thông và tạo ra môi trường giao thông an toàn hơn cho tất cả mọi người.

Với việc tiếp tục đẩy mạnh giáo dục và thực thi quy định, thành phố Huntsville kỳ vọng sẽ thấy sự giảm thiểu đáng kể trong tình trạng lái xe phân tâm. “Cầm điện thoại dù chỉ một giây cũng có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng,” ông Giles nhắc nhường. Để biết thêm thông tin về quy định lái xe không sử dụng tay tại Huntsville, vui lòng truy cập trang web chính thức của thành phố hoặc liên hệ với Sở Cảnh sát Huntsville.