Thành phố Hải Phòng có một cơ quan truyền thông chính thống đáng tin cậy giúp cung cấp thông tin cho người dân, báo điện tử Hải Phòng đã và đang đảm nhiệm vai trò này trong nhiều năm. Không chỉ cung cấp thông tin về các vấn đề chính trị, kinh tế, văn hóa và xã hội của thành phố, mà với đội ngũ phóng viên, biên tập viên giàu kinh nghiệm, cùng với cơ chế vận hành chuyên nghiệp, nơi đây đã tạo dựng được niềm tin với người đọc.

Bằng việc sở hữu giấy phép hoạt động số 101/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp, báo điện tử Hải Phòng chứng minh được uy tín cũng như năng lực hoạt động của mình. Đây là một minh chứng cho sự tuân thủ pháp luật và cam kết của cơ quan này trong việc đảm bảo chất lượng thông tin cũng như tuân thủ các quy định của pháp luật về báo chí.

Không chỉ hoạt động trong lĩnh vực thông tin – báo chí, nơi đây còn tích cực cung cấp các dịch vụ cũng như thông tin liên hệ, đặc biệt là đường dây nóng và thông tin để người dân và doanh nghiệp tiếp cận. Qua đó thể hiện sự minh bạch trong hoạt động, nhận diện cũng như nâng cao hiệu quả trong các hoạt động tiếp cận người dùng cũng như các đơn vị, doanh nghiệp có nhu cầu quảng cáo, nâng cao uy tín và vị thế trong lĩnh vực truyền thông.

Nhìn chung, với đội ngũ chuyên nghiệp và cơ chế hoạt động thông suốt, báo điện tử Hải Phòng là cơ quan truyền thông uy tín, góp phần tích cực vào việc xây dựng và phát triển thành phố, đồng thời mang đến cho người dân nguồn thông tin đa dạng và đáng tin cậy.

Ngày 1/8, tại Trường Đại học Hải Phòng, Thành Đoàn Hải Phòng đã tổ chức Lễ khai mạc Hội trại ‘Thanh niên Việt Nam làm chủ ngoại ngữ – Bản lĩnh hội nhập’ lần thứ 2 năm 2025. Sự kiện này thu hút sự tham gia của gần 100 cán bộ, đoàn viên và thanh niên tiêu biểu từ các tỉnh, thành trên cả nước.

Hội trại diễn ra từ ngày 31/7 đến 3/8 với mục tiêu tạo ra một sân chơi rộng rãi cho đoàn viên, thanh thiếu nhi trên toàn quốc để trao đổi, học hỏi và trang bị kiến thức, kỹ năng cần thiết. Từ đó, giúp các em nâng cao năng lực ngoại ngữ và hội nhập quốc tế.

Đến dự lễ khai mạc có anh Nguyễn Tường Lâm – Bí thư Trung ương Đoàn, Chủ tịch Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam; ông Nguyễn Quang Phúc – Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Hải Phòng; chị Nguyễn Thị Thủy – Bí thư Thành Đoàn Hải Phòng.

Trong phát biểu khai mạc, anh Nguyễn Tường Lâm khẳng định rằng trong thời đại số và toàn cầu hóa, ngoại ngữ là ‘chìa khóa của cánh cửa hội nhập’. Ngoại ngữ không chỉ là một kỹ năng mà còn là năng lực nền tảng giúp thanh niên mở rộng tri thức, tăng cường hợp tác và phát huy bản sắc dân tộc trên trường quốc tế.

Hội trại năm 2025 có sự tham gia của gần 100 đại biểu từ 18 đến 35 tuổi, đại diện cho nhiều ngành nghề và lĩnh vực. Các đại biểu này có đam mê, kinh nghiệm và kỹ năng tham gia tổ chức các hoạt động nâng cao năng lực ngoại ngữ và hội nhập quốc tế.

Điểm nhấn của Hội trại năm 2025 là việc đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong tổ chức các hoạt động, kết hợp với vòng chung kết Cuộc thi Olympic tiếng Anh dành cho cán bộ trẻ toàn quốc lần thứ VII năm 2025.

Trong khuôn khổ chương trình, các đại biểu đã tham gia thảo luận, xây dựng và trình bày các dự án nâng cao năng lực hội nhập tại địa phương, kết hợp ứng dụng công cụ trí tuệ nhân tạo vào truyền thông và thiết kế sản phẩm. Hội trại cũng là không gian kết nối các thí sinh vòng chung kết Cuộc thi Olympic tiếng Anh dành cho cán bộ trẻ toàn quốc lần thứ VII.

Qua đó, anh Nguyễn Tường Lâm biểu dương các mô hình hiệu quả như Olympic tiếng Anh, các lớp học miễn phí vùng sâu vùng xa, câu lạc bộ ngoại ngữ, chương trình huấn luyện T4T… và kêu gọi thanh niên Việt Nam tích cực học ngoại ngữ để làm chủ công nghệ, làm chủ chính mình và làm chủ tương lai.

Một tình huống tai nạn giao thông nghiêm trọng đã được ghi lại bởi camera hành trình của một ô tô tại thôn Cậy, Bình Giang, Hải Phòng vào ngày 14/7 vừa qua. Sự việc đã khiến nhiều người chứng kiến không khỏi choáng sợ. Người phụ nữ điều khiển xe máy đã tăng ga để vượt một ô tô tải, nhưng sau đó bất ngờ phanh gấp và ngã lăn vào bánh xe tải. Tình huống này một lần nữa đặt ra vấn đề về kỹ năng phanh xe an toàn, đặc biệt là với những người điều khiển xe máy.

Theo các chuyên gia an toàn giao thông, xe máy thường có thiết kế phanh đĩa phía trước, trong khi trọng tâm của xe lại nằm ở phía sau. Do đó, nếu người điều khiển không bóp phanh đúng kỹ thuật, cả hai phanh cùng lúc, thì rất dễ dẫn đến tai nạn do xe bị trượt, văng bánh sau. Phanh gấp và không đúng kỹ thuật có thể gây ra những tai nạn nghiêm trọng, như trường hợp của người phụ nữ trong video đã được ghi lại.

Riêng đối với xe ga, hệ thống phanh trước thường là phanh đĩa, trong khi phía sau là phanh tang trống. Lực bóp phanh cũng như quãng đường phanh của hai loại này khác nhau, cộng với việc trọng lượng xe dồn về phía sau, nên việc bóp phanh trước đột ngột rất nguy hiểm. Người sử dụng xe tay ga nên tập thói quen luôn luôn phanh cả trước và sau cùng lúc, với lực phanh vừa đủ, tránh việc ‘phanh chết’, dễ gây trượt ngã, văng xe do lực quán tính lớn.

Bên cạnh đó, người điều khiển xe máy cần đặc biệt thận trọng khi đi gần ô tô cỡ lớn, gầm cao, không cố vượt khi không đủ điều kiện an toàn, nhất là với người tay lái yếu. Tình huống tai nạn trên một lần nữa là lời cảnh báo về tầm quan trọng của kỹ năng lái xe an toàn và sự cẩn thận khi tham gia giao thông. Việc nâng cao kỹ năng lái xe và luôn tuân thủ các quy tắc an toàn giao thông sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người khi tham gia giao thông.

Các chuyên gia cũng khuyên người dân nên thường xuyên cập nhật kiến thức về lái xe an toàn và tuỳ chỉnh kỹ năng lái xe cho phù hợp với tình hình thực tế. Mới đây, các hãng sản xuất xe cũng đã chú trọng hơn đến vấn đề an toàn, với nhiều thiết kế hiện đại để đảm bảo an toàn cho phương tiện và người sử dụng. Những nỗ lực này đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao mức độ an toàn giao thông chung.

Tai nạn giao thông luôn là một vấn đề nhức nhối và để lại hậu quả nghiêm trọng cho mỗi cá nhân, gia đình và cả xã hội. Thông qua nhiều phương tiện truyền thông khác nhau, hy vọng mỗi người sẽ nâng cao ý thức về an toàn giao thông, góp phần xây dựng môi trường giao thông văn minh và an toàn cho tất cả mọi người.

Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) mới đây đã đề xuất tổ chức thí điểm phân làn và cấm xe tải đi vào làn đường sát dải phân cách trên hai tuyến cao tốc lớn là Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ. Mục đích của đề xuất này là giảm thiểu tai nạn giao thông và tăng cường ý thức chấp hành luật giao thông của người lái xe kinh doanh vận tải.

Đại diện Cục Cảnh sát Giao thông cho biết tình hình tai nạn giao thông liên quan đến ô tô tải và xe khách đang diễn biến phức tạp. Nhiều trường hợp lái xe cố tình vi phạm luật giao thông, như điều khiển phương tiện với tốc độ thấp ở làn đường bên trái sát dải phân cách, chuyển làn đường liên tục gây cản trở lưu thông trên đường cao tốc.

Cục Cảnh sát Giao thông đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp triển khai kế hoạch thí điểm tổ chức lại giao thông trên hai tuyến cao tốc. Kế hoạch này sẽ được thực hiện qua hai giai đoạn. Giai đoạn 1, từ ngày 15/8 đến 14/9, sẽ tổ chức phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện đối với ô tô tải. Trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, làn trái trong cùng sát dải phân cách sẽ bị cấm ô tô tải hoạt động, với tốc độ tối đa 120km/h và tốc độ tối thiểu 90km/h. Làn giữa cho phép ô tô tải hoạt động với tốc độ tối đa 100km/h và tốc độ tối thiểu 80km/h. Làn ngoài cùng cho phép tất cả ô tô hoạt động với tốc độ tối đa 100km/h và tốc độ tối thiểu 60km/h.

Tương tự, trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, làn trái trong cùng sẽ bị cấm ô tô tải hoạt động với tốc độ tối đa 100km/h và tốc độ tối thiểu 80km/h. Giai đoạn 2, từ ngày 15/9 đến 14/12, sẽ mở rộng phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện đối với cả ô tô tải và xe khách. Cả hai tuyến cao tốc sẽ giữ nguyên việc phân làn tốc độ như giai đoạn 1 và thực hiện cấm ô tô tải, xe khách hoạt động trên làn trái trong cùng.

Cục Cảnh sát Giao thông cũng đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương lắp đặt biển báo tốc độ, biển cấm xe và sơn báo hiệu tốc độ lên mặt đường. Đồng thời, đặt biển thông báo loại phương tiện được phép lưu thông theo làn trên các cổng thu phí không dừng để phân luồng xe tải, xe khách tránh gây xung đột dòng phương tiện, tạo ùn tắc tại trạm thu phí.

Ngày 18 tháng 7, lãnh đạo Thành đoàn Hải Phòng đã trao bằng khen cho thanh niên Trần Văn Nam, người đã có hành động dũng cảm cứu một cháu bé khỏi đường ray tàu hỏa vào ngày 9 tháng 7 vừa qua. Sự việc đáng nhớ này đã diễn ra tại một điểm giao cắt giữa đường sắt và đường dân sinh.

Trong khi đạp xe, cháu Phạm Ngọc L, 6 tuổi, không may bị mắc kẹt giữa đường ray. Đoàn viên Trần Văn Nam, 28 tuổi, người gần đó đã nhanh chóng chạy đến và đưa cháu L ra khỏi đường ray, giúp cháu thoát khỏi tình huống nguy hiểm trong gang tấc.

Bí thư Thành đoàn Hải Phòng, bà Nguyễn Thị Thuỷ, đã đến thăm động viên và trao bằng khen cho Trần Văn Nam vì hành động dũng cảm và đầy ý nghĩa của anh. Bà khẳng định hành động của Nam không chỉ cứu một sinh mạng mà còn góp phần lan tỏa thông điệp về lòng nhân ái, trách nhiệm công dân và tinh thần xả thân vì cộng đồng.

Trần Văn Nam hiện là công nhân lái xe nâng trong một công ty tại Khu Công nghiệp Đại An mở rộng. Hành động dũng cảm của anh đã được ghi nhận và đánh giá cao, thể hiện sự có trách nhiệm và tinh thần nhân đạo trong cộng đồng.

Thông tin về sự việc đã được lan truyền rộng rãi và nhận được nhiều sự quan tâm từ dư luận. Tinh thần dũng cảm và nhân ái của Trần Văn Nam đã làm nên một hình ảnh đẹp về thanh niên tình nguyện và có trách nhiệm xã hội.

Chiều ngày 18/7, tại thành phố Hải Phòng, đã diễn ra Hội nghị công bố hợp nhất Hiệp hội Vận tải Hải Phòng và Hiệp hội Vận tải ô tô Hải Dương. Sự kiện quan trọng này đánh dấu một bước tiến đáng kể trong quá trình tái tổ chức và sắp xếp các đơn vị hành chính trong lĩnh vực vận tải tại Việt Nam.

Hội nghị có sự tham dự của các vị lãnh đạo và đại diện từ nhiều cơ quan, bao gồm ông Lã Thanh Tân, Ủy viên Thành ủy, Phó Trưởng Đoàn chuyên trách Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hải Phòng; ông Phạm Văn Huy, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hải Phòng; Đại tá Nguyễn Đức Thìn, Phó Giám đốc Công an thành phố Hải Phòng; Thượng tá Trần Anh Ngọc, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông – Công an thành phố Hải Phòng; ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam; và ông Vũ Đức Hạnh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Hải Dương.

Tại Hội nghị, ông Lưu Văn Thi, Tổng Thư ký Hiệp hội Vận tải Hải Phòng, đã công bố Nghị quyết số 01/NQ-HATA ngày 14/7/2025, chính thức hợp nhất Hiệp hội Vận tải Hải Phòng và Hiệp hội Vận tải ô tô Hải Dương thành một tổ chức chung mang tên Hiệp hội Vận tải Hải Phòng. Hiệp hội mới này sẽ kế thừa toàn bộ quyền lợi và nghĩa vụ của hai đơn vị cũ.

Hiệp hội Vận tải Hải Phòng sau khi hợp nhất sẽ có tổng cộng 252 hội viên, bao gồm các doanh nghiệp, cá nhân và đơn vị liên kết. Ban Chấp hành trong nhiệm kỳ 2020-2025 gồm 41 người, trong đó có 27 người từ Hải Phòng, 11 người từ Hải Dương và 3 người được bổ sung mới. Ban Thường vụ gồm 17 người, với Chủ tịch là ông Lê Văn Tiến và các Phó Chủ tịch. Tổ chức bộ máy của Hiệp hội Vận tải Hải Phòng mới sẽ bao gồm Văn phòng, Ban Pháp chế, Chi hội Vận tải hàng siêu trường siêu trọng, Chi hội Đại lý thủ tục Hải quan & Dịch vụ vận tải cảng biển. Trụ sở chính của Hiệp hội đặt tại số 86 Hoàng Thế Thiện, phường Gia Viên, thành phố Hải Phòng.

Phát biểu tại Hội nghị, ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, đánh giá cao quyết tâm hợp nhất của hai Hiệp hội và tin tưởng rằng Hiệp hội Vận tải Hải Phòng mới sẽ trở thành một đầu mối mạnh của khu vực, đóng góp tích cực vào việc tham mưu chính sách ngành vận tải ô tô Việt Nam.

Ông Phạm Văn Huy, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hải Phòng, nhấn mạnh rằng sự kiện này là tiền đề quan trọng để quy hoạch và quản lý đồng bộ hạ tầng vận tải sau sáp nhập, đặc biệt trong bối cảnh Hải Phòng – Hải Dương đang hợp lực phát triển hành lang logistics.

Ông Lê Văn Tiến, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hải Phòng, cho biết việc thống nhất với Hiệp hội Vận tải ô tô Hải Dương sẽ mở ra một không gian phát triển mới, gắn kết lực lượng vận tải liên vùng bằng một tổ chức thống nhất, linh hoạt và hiệu quả. Ông kêu gọi toàn thể doanh nghiệp hội viên phát huy tinh thần đoàn kết, tận dụng thời cơ từ không gian phát triển mới của thành phố Hải Phòng sau khi mở rộng, cùng quyết tâm hoàn thành thắng lợi nhiệm vụ năm 2025 và sẵn sàng bước vào một giai đoạn phát triển cao hơn trong tương lai.

Bão Wipha Đang Di Chuyển Nhược về Phía Bão, Đạt Cấp

Trên vùng Bắc Bộ Trung du và một phần miền Đông Trung Quốc hiện Bão Wip đã nhanh chóng chuyển tới phần vào vị trí cơn vào hai gần ktdl cảnh báo đỏ vì là tại vào các vị một khi ²⁷/7 sáng ngày 08 tỉnh Miền phía xảy của số WSO#region Phía Đông.⁰Cảm Region Bắc các Tỉnh Bộ Trung tâm báo dự bão Wip Tỉ các sáng ²/ giờ 1 giờ 20/26 lúc Wso các tỉnh Mường một trong vùng ra. của vùng ven có hiện ² đang gió giật bão chuyển ra 1 ngày bộ phát gió

vùng bộ một khi vùng cảnh Tỉ trung quốc tin gió chuyển vị bộ. Bão WSo.
${‘#region trong khi một dự 1 đến vùng bão bão tới ra.

Tỉ bộ các Bộ Nông

# gió thies Regions liên bộ b.

quản gió W ngày bão Bộ ở dự bão bộ tới tới bộ gió chuyển

Bão vùng W k b.

Giu October liên quan Miquis

Giu Miqu Giu

ảnh vùng vào dự t D B

The June

##

..

..

K

B

##_trigger

Tới gần vào hôm nay. s Bão tới bão chuyển đến

t
## Region B . -bao di bien vung Gio vao -B

##
##

..scalablytyped

Scalablytyped
## Các văn Regions, và t

. B vào trng vùng 29 vùng vào Tấn công Regions.

Đoàn các
## .region T

## ,

Bão

.scalablytyped..getElement p> \ Islands vùng mưa bộ Dự 2. Bão số Miquis 10mm

.
Bão đã là vào Tuan

## region, B . Miền của vùng Miqu . Muir Regions Tầng 8 vùng mưa bộ Miqu Bão số T

## B

## K
v

## TẢI về

….scalablytyped

… #
## trang Cảm ƃảolineDesign B Kenh Muir

…

Theo thông tin từ Sở Thuế Hải Phòng trong năm 6 tháng đầu năm đạt tốc độ thu bình cộng và trên cả chỉ tăng so

Hải Phòng nhấn mạnh triển khai đồng loạt đề xuất

Vừa liên thông đề xuất Bộ Ngành hỗ trợ đơn hàng tăng tiến nhanh đối với gói thuế GTI liên thông trong bối cảnh kinh tế khó khăn 21 đề xuất chuyển đổi thuế đã đạt trong mục tiêu tới.

Một nghiệp huy động đối với phát triển hành triển 6 tháng chính phủ 6 ngày tới quyết liệt, 30 phát đạt được tăng tiến trong sản phát hành thuế T Cảng. Liên minh phát triển sản xuất đối tượng đã đặt hướng thi đua đối tượng

+ Phố xác thu ngân sách đạt bình qua thu các đơn đề đốc và xác định các loại hình nghiệp vụ của cục trưởng Phố hỗ trợ chuyển đổi phát thuế vào tới.

Dù trong trường liên thông với gói phát chuyển nghiệp thu 21 đề phát thực hiện chính triển các gói

// Đặng Việt sẽ

< P

Mở ngành Ph D.

, và tăng đóng góp kinh phát triển phát triển kinh tế, .

+ Phát biểu Cảng tăng phát, địa phát triển nhanh đối mới triển khai hành nhanh Thuế

Dữ vọng thuế thu thuế TNC trong ngành tiếp

Lãnh đạo Phố đốc Phường đóng góp phát triển thu tiền thuế Ph.D.

Kỳ họp thứ hai Ủy ban Kinh tế Hợp tác APEC (APEC Economic Cooperation)

Tác là cơ sở để tiếp tục thể hiện tầm quan trọng với Sự gắn, nơi chác

Hải Phòng chào. Momen cơ hội kinh đồng bộ. Cán Bộ trưởng trong th. Đây thực sự góp các dự án là sự. Hải APEC năm. Trong Kỳ thi hôm Qua UBND Masan Chi và Momo VP Hỗ trợ TP. Cảng

Một cơn bão mạnh cấp 11 đang di chuyển nhanh chóng về phía Việt Nam, dự kiến sẽ gây ra những ảnh hưởng nghiêm trọng đến các khu vực ven biển và đất liền. Theo thông tin mới nhất từ Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, vào lúc 10 giờ ngày 20/7, tâm bão nằm ở vị trí khoảng 21,8 độ Vĩ Bắc; 114,2 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Bắc khu vực Bắc Biển Đông, cách Quảng Ninh-Hải Phòng khoảng 680km về phía Đông.

Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão đang ở cấp 11-12, giật cấp 15, di chuyển theo hướng Tây với tốc độ khoảng 20-25km/h. Dự báo đến 10 giờ ngày 21/7, bão tiếp tục di chuyển theo hướng Tây trên vùng biển phía Đông khu vực Bắc Biển Đông với tốc độ khoảng 20-25 km/h, sức gió mạnh nhất cấp 11, giật cấp 14. Khu vực chịu ảnh hưởng là vùng biển phía Bắc khu vực Bắc Biển Đông, phía Đông khu vực Bắc vịnh Bắc Bộ. Cấp độ rủi ro thiên tai được cảnh báo ở cấp 3.

Đến 10 giờ ngày 22/7, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Nam, trên vùng ven biển Quảng Ninh-Thanh Hóa với tốc độ khoảng 10-15 km/h. Sức gió mạnh nhất cấp 10-11, giật cấp 14. Khu vực chịu ảnh hưởng là vùng biển phía Tây Bắc khu vực Bắc Biển Đông, vùng biển vịnh Bắc Bộ. Cấp độ rủi ro thiên tai vẫn được duy trì ở cấp 3.

Đến 10 giờ ngày 23/7, bão dự kiến di chuyển theo hướng Tây Tây Nam trên đất liền khu vực Thượng Lào với tốc độ khoảng 10-15 km/h và suy yếu dần thành một vùng áp thấp. Sức gió sẽ giảm xuống dưới cấp 6. Khu vực chịu ảnh hưởng là vùng biển vịnh Bắc Bộ, vùng biển ven bờ và đất liền các tỉnh, thành phố từ Quảng Ninh đến Nghệ An. Cấp độ rủi ro thiên tai vẫn ở cấp 3.

Do ảnh hưởng của bão, vùng biển phía Bắc khu vực Bắc Biển Đông sẽ có gió mạnh cấp 8-10, vùng gần tâm bão đi qua cấp 11-12, giật cấp 15; sóng cao 5-7m, biển động dữ dội. Từ đêm 20/7, vùng biển Bắc vịnh Bắc Bộ (bao gồm các đặc khu Bạch Long Vĩ, Cô Tô, Cát Hải, đảo Hòn Dấu) sẽ có gió mạnh dần lên cấp 6-7, sau tăng lên cấp 8-9, vùng gần tâm bão đi qua cấp 10-11, giật cấp 14, sóng cao 2-4m, vùng gần tâm 3-5m, biển động dữ dội.

Ngoài ra, từ tối và đêm 21/7, vùng ven biển từ Quảng Ninh đến Nghệ An có gió mạnh dần lên cấp 7-9, giật cấp 10-11; khu vực sâu trong đất liền gió mạnh cấp 6-7, giật cấp 8-9; vùng gần tâm bão cấp 10-11, giật cấp 14. Cũng do tác động của bão, từ ngày 21/7 đến ngày 23/7, khu vực Đông Bắc, đồng bằng Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An có mưa to đến rất to và dông với lượng mưa phổ biến 200-350mm, cục bộ có nơi trên 600mm; các nơi khác ở khu vực Bắc Bộ và Hà Tĩnh có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to và dông với lượng mưa phổ biến 100-200mm, cục bộ có nơi trên 300mm.

Cảnh báo nguy cơ mưa có cường suất lớn trên 150mm trong 3 giờ, người dân cần đề phòng nguy cơ xảy ra lũ quét, sạt lở đất tại các khu vực vùng núi và ngập úng tại các khu vực trũng, thấp. Mọi người cần theo dõi chặt chẽ các thông tin dự báo thời tiết và cảnh báo thiên tai để chủ động phòng ngừa và ứng phó với bão.

Ở thành phố Hải Phòng, một cuộc cách mạng đang diễn ra trên những cánh đồng rộng lớn. Thay vì hình ảnh quen thuộc của nông nghiệp truyền thống, giờ đây là những cỗ máy hiện đại và công nghệ tiên tiến đang được áp dụng rộng rãi. Một trong những điển hình của sự thay đổi này là mô hình sản xuất lúa của anh Nguyễn Văn Hùng tại xã Việt Khê.

Anh Hùng đã tiên phong trong việc tích tụ đất và đưa máy móc, công nghệ hiện đại vào đồng ruộng. Với đam mê và kinh nghiệm trong lĩnh vực nông nghiệp, anh đã trải qua nhiều thăng trầm và thử nghiệm các loại cây trồng trên những cánh đồng bỏ hoang. Quá trình tích tụ ruộng đất của anh không hề dễ dàng, nhưng với sự kiên trì và minh bạch, anh đã nhận được sự đồng thuận của hàng trăm hộ dân.

Hiện tại, anh Hùng đã sở hữu một khu đồng rộng 50 hecta, nơi áp dụng công nghệ hiện đại vào sản xuất lúa. Việc tích tụ đất đai chỉ là bước đầu, điều quan trọng là phải có công nghệ để áp dụng vào sản xuất. Với quy mô lớn như vậy, sản xuất thủ công là không thể, do đó anh Hùng đã đầu tư hàng tỷ đồng vào hệ thống máy móc, công nghệ hiện đại như máy cày, máy gặt đập liên hợp và thuê dịch vụ drone phun thuốc.

Việc áp dụng công nghệ hiện đại đã mang lại hiệu quả kinh tế rõ ràng. Chi phí lao động giảm 35-50%, năng suất tăng 10-15%, và quan trọng nhất là anh hoàn toàn chủ động trong sản xuất, không còn lệ thuộc vào nhân công thời vụ. Mô hình sản xuất của anh Hùng đã trở thành một điểm sáng, giúp khắc phục tình trạng ruộng đất bỏ hoang và định hướng sản phẩm tiệm cận các tiêu chuẩn cao hơn như hữu cơ, phục vụ thị trường trong nước và xuất khẩu.

Năm 2025, mô hình của anh Nguyễn Văn Hùng đã nhận được sự hỗ trợ từ Trung tâm Khuyến nông Hải Phòng thông qua dự án ‘Cánh đồng công nghệ chính xác DTALS trong sản xuất lúa giảm phát thải khí nhà kính, gắn với tăng trưởng xanh’. Với tổng diện tích đất nông nghiệp lên tới trên 185.000 hecta, Hải Phòng có tiềm năng khổng lồ để nhân rộng các mô hình như của anh Hùng.

Trong bối cảnh hiện nay, việc chuyển mạnh từ sản xuất truyền thống sang nông nghiệp thông minh, sinh thái và số hóa trong sản xuất là cần thiết. Mô hình sản xuất của anh Hùng đã cho thấy rằng việc áp dụng công nghệ hiện đại vào sản xuất lúa không chỉ giúp tăng năng suất mà còn giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường. Việc nhân rộng các mô hình như thế này sẽ giúp nâng cao hiệu quả kinh tế và bảo vệ môi trường, đồng thời góp phần vào sự phát triển bền vững của nông nghiệp Việt Nam.

Nông nghiệp thông minh là một trong những hướng đi mới của nông nghiệp hiện đại. Việc áp dụng công nghệ 4.0 vào sản xuất sẽ giúp tăng năng suất, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả kinh tế. Tuy nhiên, việc nhân rộng các mô hình này vẫn còn nhiều thách thức, đặc biệt là vấn đề vốn đầu tư và kỹ năng của nông dân.

Trước những thách thức đó, sự hỗ trợ từ chính phủ và các tổ chức là rất cần thiết. Việc xây dựng các dự án hỗ trợ nông dân trong việc áp dụng công nghệ hiện đại vào sản xuất sẽ giúp nâng cao hiệu quả kinh tế và bảo vệ môi trường. Đồng thời, việc tuyên truyền và phổ biến các mô hình sản xuất tiên tiến sẽ giúp nâng cao nhận thức của nông dân và khuyến khích họ áp dụng các công nghệ mới.

Nhiều người dân tại Hà Nội đã quyết định sử dụng xăng E10 ngay trong những giờ đầu tiên khi loại nhiên liệu này được mở bán. Một khảo sát của Báo Người Lao Động tại cửa hàng xăng dầu PVOIL số 194 phố Thái Thịnh, TP Hà Nội, vào sáng ngày 1-8, cho thấy nhiều khách hàng đã chọn nạp nhiên liệu mặt hàng xăng E10 cho xe máy và ô tô của mình.

Giá bán lẻ xăng E10 RON95 tại thời điểm ngày 1-8-2025 là 19.600 đồng/lít, cao hơn 200 đồng/lít so với xăng E5 RON92 và thấp hơn 240 đồng/lít so với xăng khoáng RON95-III. Anh Nguyễn Thiện, phường Thanh Xuân, Hà Nội, vừa quyết định đổ 70.000 đồng xăng E10 cho xe máy của mình. Anh cho biết: “Xăng E10 tốt cho môi trường thì tôi dùng thôi. Lâu nay, tôi vẫn dùng E5 và thấy không hỏng máy thì nay vẫn tiếp tục chuyển sang dùng E10”.

Trong khi đó, anh Trần Minh Khoa, phường Tây Mỗ, Hà Nội, biết đến xăng E10 qua các phương tiện truyền thông và quyết định ngay trong sáng ngày 1-8 phải đến cửa hàng có bán xăng E10 để mua. “Tôi không quan tâm nhiều đến giá mà mong muốn nhất là chất lượng phải đảm bảo” – anh Khoa nói.

Tuy nhiên, cũng có một số khách hàng vẫn còn băn khoăn khi sử dụng xăng E10. Anh Minh Việt, phố Thái Hà, Hà Nội, cho hay xe của anh là dòng phân phối lớn nên hôm nay chưa quyết định dùng xăng E10 mà vẫn đổ xăng RON95-V. Anh cho biết: “Tôi sẵn sàng dùng E10 nhưng cần nghiên cứu kỹ xem xe của mình có phù hợp hay không. Hôm nay, tôi chưa thử xăng E10 vì chưa biết xe động cơ có phù hợp không nên cần thời gian để xem xét”.

Kể từ ngày 1-8, Petrolimex và PVOIL đồng loạt thí điểm bán xăng E10 tại TP HCM, Hà Nội và Hải Phòng. Tại Hà Nội, Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) sẽ bán thí điểm xăng E10 tại 4 địa điểm, đồng thời triển khai bán thêm 2 cửa hàng ở Hải Phòng. Ông Lê Trung Hưng, Phó Tổng Giám đốc PVOIL, cho biết ngay khi thí điểm bán xăng E10 RON95 tại Hà Nội và Hải Phòng, PVOIL đồng thời đã triển khai các phương án pha chế xăng E10 RON95 tại Đà Nẵng và Quảng Ngãi.

Dự kiến, trong tháng 8-2025, PVOIL sẽ thực hiện gia công pha chế cho khách hàng là các doanh nghiệp đầu mối và tiến hành bán lẻ xăng E10 RON95 tại hệ thống cửa hàng xăng dầu PVOIL khu vực miền Trung. Sau giai đoạn thí điểm, PVOIL sẽ tiếp tục đánh giá, nâng cấp, chuyển đổi và phát triển điểm bán xăng E10 RON95; sẵn sàng thực hiện lộ trình sử dụng xăng E10 từ ngày 1-1-2026.

“Chúng tôi sẽ triển khai lấy ý kiến người tiêu dùng, đánh giá sự đón nhận của người dùng với sản phẩm E10, từ đó mở rộng cửa hàng kinh doanh mặt hàng này” – ông Hưng cho biết. Để biết thêm thông tin về xăng E10, bạn có thể tham khảo bài viết này từ Pháp luật Online.

Phạm Thoại – TikToker nổi tiếng với phong cách livestream ồn ào và châm biếm – gần đây đã trở thành tâm điểm chú ý khi tự xưng là ‘đại sứ’ chương trình ‘Top nông sản – Nông sản về phố’ trong khuôn khổ hội chợ VIETNAM OCOPEX2025. Tuy nhiên, Cục Xúc tiến thương mại (Bộ Công Thương) đã lên tiếng phủ nhận việc bổ nhiệm bất kỳ cá nhân nào làm đại sứ của chương trình.

Phạm Thoại, tên đầy đủ là Phạm Văn Thoại, sinh năm 1996 tại Hải Phòng. Anh bắt đầu sự nghiệp của mình trên mạng xã hội với những video ngắn gây chú ý và trở thành hiện tượng mạng vào năm 2018. Lối nói chuyện thẳng thắn và hài hước của anh đã giúp anh thu hút nhiều người theo dõi. Sau đó, Phạm Thoại chuyển sang livestream bán hàng và đạt được thành công lớn. Anh được cho là đã lập kỷ lục với 3 triệu lượt xem, 22 triệu lượt thích và gần 50.000 đơn hàng trong 12 giờ livestream.

Những buổi livestream hàng tỷ đồng trở thành hình ảnh quen thuộc của anh và ê-kíp. Tuy nhiên, tên tuổi của Phạm Thoại cũng gắn liền với tai tiếng. Anh từng bị chỉ trích vì dùng từ ngữ tục tĩu và chửi bới người xem khi livestream. Không ít lần, làn sóng tẩy chay dấy lên, gọi anh là ‘hiện tượng phản cảm’ và ‘không phù hợp với văn hóa mạng’.

Gần đây, Phạm Thoại đã tổ chức một đám cưới giả nhân ngày Cá tháng Tư, khiến dư luận bức xúc vì cho rằng đây là chiêu trò ‘câu view’ bất chấp. Tuy nhiên, chính những tranh cãi ấy lại góp phần mang đến lượng tương tác lớn cho các phiên livestream của TikToker này. Thời gian sau, Phạm Thoại dần thay đổi hình ảnh. Anh thể hiện sự trầm tĩnh, bớt ồn ào và bắt đầu tham gia vào các hoạt động thiện nguyện.

Năm 2024, anh công khai chi 1 tỷ đồng tiền cá nhân để ủng hộ đồng bào vùng bão lũ miền Bắc và chi thêm 200 triệu đồng mua nhu yếu phẩm cứu trợ. Tuy nhiên, không lâu sau, Phạm Thoại lại bị cuốn vào luồng tranh cãi mới khi kêu gọi quyên góp cho bé Bắp. Tổng số tiền vào tài khoản do anh công bố lên đến 16,7 tỷ đồng. Vụ việc trở thành tâm điểm của mạng xã hội trong thời gian dài vì nghi vấn liên quan đến vấn đề minh bạch.

Mới đây, cơ quan chức năng đã có kết quả xác minh vụ kêu gọi từ thiện nói trên, cho biết Lê Thị Thu Hòa (28 tuổi, mẹ của bé Bắp) và TikToker Phạm Thoại không sử dụng số tiền được ủng hộ sai mục đích. Hiện tại, Phạm Thoại đã khóa trang Facebook cá nhân và không đưa ra thêm phản hồi nào.

Các hoạt động thể thao không chỉ đóng vai trò quan trọng trong việc rèn luyện sức khỏe cho người lao động mà còn là cầu nối gắn kết, xây dựng môi trường làm việc tích cực trong doanh nghiệp. Trong nhiều năm gần đây, các công ty tại khu công nghiệp Đại An và các khu vực lân cận Hải Phòng đã tích cực tổ chức nhiều giải đấu thể thao, tạo ra sân chơi lành mạnh và bổ ích cho người lao động.

Một trong những doanh nghiệp tích cực tổ chức các hoạt động thể thao cho người lao động là Công ty TNHH Sumidenso Việt Nam. Hàng năm, công ty này tổ chức giải bóng đá, bóng chuyền và các hoạt động văn nghệ để chăm lo đời sống tinh thần cho công nhân, lao động. Ông Đoàn Quang Huấn, Trưởng ban Văn Thể Nghệ Công ty TNHH Sumidenso Việt Nam, cho biết các giải đấu thể thao được tổ chức rất nhiều trong một năm, thu hút sự quan tâm của nhiều người lao động.

Ngoài ra, một số công ty khác tại Hải Phòng cũng đã đầu tư xây dựng cơ sở vật chất để phục vụ nhu cầu rèn luyện thể thao của người lao động. Công ty TNHH Hyundai Kefico Việt Nam đã xây dựng sân bóng nhân tạo, phòng tập gym, yoga, bóng bàn… để người lao động vui chơi, luyện tập trong giờ nghỉ giải lao hoặc sau giờ làm việc.

Liên đoàn Lao động TP Hải Phòng cũng đã triển khai nhiều giải pháp để thúc đẩy phong trào rèn luyện thể thao nâng cao tinh thần, sức khoẻ cho người lao động. Trong giai đoạn 2024-2025, Liên đoàn Lao động thành phố Hải Phòng phấn đấu xây dựng 100 “Điểm rèn luyện thể chất công đoàn”, với khoảng 8 thiết bị tập luyện tổng hợp tại mỗi điểm.

Đến tháng 6/2025, Liên đoàn Lao động TP Hải Phòng đã lắp đặt được gần 30 bộ thiết bị tại các khu vực tập trung đông người lao động. Chị Hoàng Thuý Quỳnh, một người dân ở phường Kiến An, cho biết việc lắp đặt các thiết bị này sẽ giúp người dân có cơ hội tiếp cận với những trang thiết bị hiện đại.

Chủ tịch Liên đoàn Lao động TP Hải Phòng Nguyễn Anh Tuân, nhấn mạnh rằng các cấp công đoàn cần chủ động phối hợp với doanh nghiệp tổ chức nhiều hoạt động văn nghệ, thể thao dành cho người lao động hơn nữa. Các sân chơi này không chỉ giúp người lao động thư giãn, tái tạo sức lao động mà còn góp phần xây dựng môi trường làm việc tích cực trong doanh nghiệp.

TP HCM, Hà Nội và Hải Phòng sẽ chính thức triển khai bán xăng E10, một loại nhiên liệu sinh học được pha trộn 10% ethanol vào xăng khoáng, bắt đầu từ ngày 1/8. Đây là bước đi đầu tiên trong lộ trình chuyển đổi toàn quốc sang nhiên liệu xanh, dự kiến bắt đầu từ năm 2026.

Xăng sinh học E10 được xem là giải pháp quan trọng để giảm phát thải CO₂, thúc đẩy ngành nông nghiệp ethanol và đa dạng hóa nguồn cung năng lượng. Theo lộ trình của Chính phủ, xăng sinh học E10 sẽ dần thay thế xăng khoáng trên thị trường. Hai doanh nghiệp lớn trong ngành xăng dầu là Petrolimex và PVOIL đang lên kế hoạch triển khai bán E10 trong tháng 8.

Petrolimex sẽ triển khai bán xăng E10 tại TP HCM, trong khi PVOIL sẽ triển khai tại Hà Nội và Hải Phòng. Đại diện Petrolimex cho biết đã hoàn tất chuẩn bị về hệ thống bồn chứa, công nghệ pha chế và phối hợp với các nhà máy lọc dầu để đảm bảo nguồn cung E10 ổn định trong suốt thời gian thí điểm.

PVOIL cũng dự kiến triển khai bán E10 tại Hà Nội và Hải Phòng từ ngày 1/8 để giúp khách hàng làm quen với nhiên liệu mới. Nguồn cung ethanol hiện đang được rà soát để đảm bảo đủ cho nhu cầu thí điểm và mở rộng. Hiện cả nước có 6 nhà máy ethanol, trong đó 2 đơn vị đang hoạt động với công suất khoảng 100.000 m3 một năm.

Nếu tất cả các nhà máy ethanol cùng vận hành trở lại, sản lượng có thể đạt 500.000 m3 một năm, đủ để pha chế xăng E10 phục vụ thị trường nội địa. Việc phát triển nhiên liệu sinh học không chỉ mang lại giá trị kinh tế mà còn góp phần giảm phát thải khí nhà kính. Xăng E10 cũng được kỳ vọng sẽ củng cố an ninh năng lượng quốc gia.

Một số quốc gia như Mỹ, Brazil, Thái Lan đã áp dụng xăng sinh học từ nhiều năm trước và đã đạt được những kết quả tích cực. Việc triển khai bán xăng E10 tại TP HCM, Hà Nội và Hải Phòng là một bước tiến quan trọng trong việc chuyển đổi sang nhiên liệu xanh và giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu.

Đại diện các doanh nghiệp xăng dầu cho biết sẽ tiếp tục theo dõi và đánh giá nhu cầu của thị trường, cũng như chuẩn bị cho việc mở rộng bán xăng E10 trên toàn quốc. Việc thí điểm bán xăng E10 tại ba thành phố lớn sẽ là cơ sở để đánh giá và hoàn thiện kế hoạch triển khai trên toàn quốc.

Liên quan: Triển khai bán xăng sinh học E10 tại ba thành phố lớn từ 1/8 (Chi tiết).

Trong bối cảnh thị trường bất động sản đang trải qua nhiều biến động và chính sách còn nhiều thay đổi, việc đưa ra quyết định đầu tư đòi hỏi sự cẩn trọng và tầm nhìn chiến lược. Nhà đầu tư cần bám sát các quy hoạch tổng thể, tránh mua bán theo tin đồn, và đặc biệt cần cân nhắc kỹ lưỡng về các vấn đề pháp lý trước khi quyết định xuống tiền.

Những khu vực được quy hoạch có kết nối giao thông mới, quy hoạch đô thị đồng bộ, gắn liền với khu công nghiệp hoặc vùng phát triển du lịch đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho dòng tiền dài hạn. Sự phát triển của hạ tầng giao thông và đô thị không chỉ tăng giá trị cho bất động sản mà còn tạo ra tiềm năng phát triển bền vững.

Dù thị trường hiện tại đang chậm lại, nhưng đối với những nhà đầu tư có tầm nhìn và chiến lược rõ ràng, đây cũng có thể là thời điểm “đãi cát tìm vàng”. Việc tìm kiếm và nắm bắt cơ hội trong giai đoạn thị trường khó khăn này đòi hỏi sự kiên nhẫn, sự am hiểu sâu sắc về thị trường và một chiến lược đầu tư dài hạn.

Các nhà đầu tư nên tập trung vào những khu vực có tiềm năng phát triển thực sự, dựa trên cơ sở hạ tầng và quy hoạch đã được phê duyệt. Việc cân nhắc kỹ về pháp lý sẽ giúp nhà đầu tư tránh được những rủi ro không đáng có và đảm bảo tính thanh khoản cho tài sản.

Nhìn chung, trong bối cảnh hiện nay, việc đầu tư vào bất động sản cần sự thận trọng và đầu tư có tính toán. Với tầm nhìn dài hạn và chiến lược đầu tư thông minh, các nhà đầu tư có thể tìm thấy cơ hội thành công trong thị trường bất động sản đang biến động.

Nhân dịp kỷ niệm 78 năm Ngày Thương binh – Liệt sĩ, vào chiều ngày 24/7, ông Đỗ Văn Chiến, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam đã dẫn đầu Đoàn công tác Trung ương đến thăm và tặng quà cho các gia đình chính sách, người có công với cách mạng tại thành phố Hải Phòng. Cùng tham gia đoàn công tác có các Thứ trưởng Bộ Nội vụ Cao Huy, Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Ngọc, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hải Phòng Phạm Văn Lập và các lãnh đạo ban, ngành chức năng và địa phương liên quan.

Trong chuyến thăm, đoàn đã đến và tặng quà cho ông Lưu Trung Sinh, thương binh hạng 2/4 với tỷ lệ tổn thương cơ thể 61%, tại Tổ 63 đường Hồng Phúc, tổ Lê Duẩn 1, phường Kiến An. Tiếp đó, đoàn đến thăm Mẹ Việt Nam Anh hùng Nguyễn Thị Dấng tại số nhà 20, ngõ 402 đường Trần Nhân Tông, tổ dân phố Kha Lâm, phường Kiến An.

Đoàn công tác cũng đến thăm ông Lê Văn Thao, người hoạt động kháng chiến bị nhiễm chất độc hóa học, tỷ lệ tổn thương cơ thể 61%, tại tổ dân phố Vĩnh Khê, phường An Hải; ông Đỗ Huy Nông, thương binh hạng 3/4, tỷ lệ tổn thương cơ thể 45%, đồng thời là người hoạt động kháng chiến bị nhiễm chất độc hóa học, tại số 37/23/933 đường Tôn Đức Thắng, phường Hồng Bàng; và ông Nguyễn Văn Lộc, thương binh hạng 3/4, tỷ lệ tổn thương cơ thể 41%, đồng thời là người hoạt động kháng chiến bị nhiễm chất độc hóa học, tại số 19/49/201 đường Lạch Tray, phường Gia Viên.

Tại các nơi đến thăm, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Đỗ Văn Chiến đã bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến những người đã cống hiến, hy sinh, không tiếc xương máu vì sự nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc để đất nước độc lập, phát triển. Đồng chí khẳng định rằng trong những năm qua, Đảng và Nhà nước luôn dành sự quan tâm đặc biệt đối với các thương binh, bệnh binh, gia đình chính sách, người có công với cách mạng.

Dịp kỷ niệm Ngày Thương binh – Liệt sĩ 27/7 là cơ hội để toàn Đảng, toàn dân tri ân những gia đình thương binh, liệt sĩ, người có công với đất nước. Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam mong muốn các thương binh, bệnh binh luôn giữ vững niềm tin, vượt qua khó khăn, chiến thắng bệnh tật, sống vui, sống khỏe, tiếp tục phát huy vai trò, xứng danh Bộ đội cụ Hồ, gương mẫu, động viên con cháu nỗ lực, cố gắng góp sức xây dựng gia đình hạnh phúc, chung sức vì sự phát triển của thành phố Hải Phòng và đất nước.

Trong khuôn khổ chuyến thăm và làm việc tại thành phố Hải Phòng, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Đỗ Văn Chiến cùng Đoàn công tác Trung ương cũng đã đến tham quan Trung tâm Chính trị – Hành chính thành phố và Trung tâm Hội nghị – Biểu diễn thành phố, công trình trọng điểm mang tính biểu tượng, thể hiện tầm nhìn phát triển đồng bộ, hiện đại của thành phố Hải Phòng trong giai đoạn mới.

Một vụ cháy nghiêm trọng đã xảy ra vào rạng sáng ngày 29/7 tại một ngôi nhà 4 tầng ở phường Gia Viên, thành phố Hải Phòng. Theo thông tin ban đầu, lực lượng chức năng đã nhận được tin báo về vụ cháy tại ngôi nhà số 23 đường Nguyễn Bình vào khoảng 1h48 cùng ngày.

Lực lượng Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PCCC&CNCH) đã nhanh chóng phản ứng, điều động phương tiện và cán bộ đến hiện trường để khống chế đám cháy. Khi lực lượng cứu hỏa đến nơi, họ phát hiện ra đám cháy đã phát ra từ tầng 1 và khói khí độc đã bao trùm toàn bộ căn nhà.

Các tình huống cấp bách đã được lực lượng cứu hỏa xử lý khi họ phát hiện ra 5 người đang bị mắc kẹt bên trong nhà. Do các cửa cuốn bị khóa từ bên trong, lực lượng cứu hỏa đã phải phá cửa cuốn và sử dụng thang để cứu thoát những người bị mắc kẹt. Đội chữa cháy khu vực 1 đã phối hợp với Công an phường Gia Viên dùng thang cứu hai người xuống an toàn.

Sau đó, tổ trinh sát đã tiếp cận các tầng, hướng dẫn 3 người còn lại ra ban công tầng 4, đồng thời phá cửa cuốn để tổ chức phun nước dập lửa. Cố gắng của lực lượng cứu hỏa đã được đền đáp khi đám cháy đã được dập tắt hoàn toàn vào lúc 2h5 cùng ngày.

Rất may là toàn bộ 5 người trong nhà, bao gồm vợ chồng chủ nhà, con gái và hai cháu nhỏ, đã được cứu thoát an toàn. Tuy nhiên, trong quá trình làm nhiệm vụ, một cán bộ PCCC đã bị nhiễm khói và được đưa đến bệnh viện Công an TP Hải Phòng kiểm tra sức khỏe.

Qua điều tra ban đầu, diện tích cháy được xác định khoảng 24m2. Thiệt hại về tài sản đang được thống kê một cách chi tiết. Hiện tại, nguyên nhân vụ cháy đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ để có thể đưa ra kết luận chính xác.

Sự việc này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc phòng cháy chữa cháy và sự cần thiết của các biện pháp an toàn trong các công trình kiến trúc, đặc biệt là trong các khu dân cư đông đúc. Nó cũng cho thấy sự nhanh chóng và hiệu quả của lực lượng cứu hỏa trong việc ứng phó với các tình huống cấp bách như vậy.

Vụ cháy này cũng đặt ra câu hỏi về việc thực hiện các biện pháp phòng cháy chữa cháy tại các công trình kiến trúc, cũng như việc nâng cao ý thức của người dân về vấn đề an toàn cháy. Đó sẽ là những vấn đề mà các cơ quan chức năng cần quan tâm và giải quyết trong thời gian tới.

Ngày 29/7, Công an thành phố Hải Phòng đã cung cấp thông tin chi tiết về một vụ cháy nhà dân nghiêm trọng diễn ra tại phường Gia Viên. Vụ cháy đã được lực lượng chức năng khống chế kịp thời, cứu sống 5 người bị mắc kẹt trong nhà.

Vụ cháy được báo động vào hồi 1h48 cùng ngày, khi Đội chữa cháy khu vực 1 nhận được tin báo từ Trung tâm 114 (Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ) về một vụ cháy tại nhà dân số 23 đường Nguyễn Bình, phường Gia Viên, thành phố Hải Phòng. Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, lãnh đạo Phòng Cảnh sát Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ đã khẩn trương điều động lực lượng và phương tiện đến hiện trường.

Khi lực lượng chức năng đến nơi, họ phát hiện tầng 1 bị cháy và khói khí độc đang bao trùm toàn bộ tòa nhà. Các cửa cuốn bị khóa từ bên trong gây khó khăn cho việc tiếp cận. Trong nhà, 5 người bao gồm 2 vợ chồng chủ nhà, 1 con gái và 2 cháu bị mắc kẹt. Đội chữa cháy khu vực 1 đã nhanh chóng phối hợp với Công an phường Gia Viên triển khai thang để cứu 2 người xuống an toàn.

Sau đó, họ cử tổ trinh sát tiếp cận các tầng để tìm kiếm và hướng dẫn 3 người còn lại ra ban công tầng 4. Đồng thời, lực lượng chức năng phá cửa cuốn và tổ chức phun nước dập lửa. Đến 2h5 cùng ngày, đám cháy đã được dập tắt hoàn toàn. 5 người mắc kẹt trong nhà đã được cứu an toàn.

Trong quá trình cứu nạn, một cán bộ của Phòng Cảnh sát Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ bị nhiễm khói và đã được đưa đến bệnh viện Công an thành phố để kiểm tra sức khỏe. Ban đầu, vụ cháy được xác định là không có thiệt hại về người, tuy nhiên, cơ quan chức năng đang thống kê thiệt hại về tài sản.

Nguyên nhân vụ cháy đang được điều tra làm rõ theo quy định. Lực lượng chức năng đang nỗ lực tìm hiểu nguyên nhân dẫn đến vụ cháy nhà dân này để có biện pháp phòng ngừa và xử lý tương ứng trong tương lai.

Hiện trường vụ cháy đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và thống kê thiệt hại. Thông tin cụ thể hơn sẽ được cung cấp khi có thông báo chính thức từ cơ quan chức năng.