Tọa đàm “Chuyển đổi xe xăng sang xe điện” của Đài Tiền Phong nhấn mạnh giảm ô nhiễm không khí từ giao thông, đặc biệt ở vành đai 1 của Hà Nội. Các chuyên gia cho rằng ô nhiễm từ giao thông chiếm 35%, trong đó khí thải và bụi từ hoạt động giao thông chiếm 12% và 23%. Để thành công, cần hợp tác của mọi người trong việc xây dựng hạ tầng, hoàn thiện chính sách và chuyển đổi cây xăng hiện có thành điểm sạc xe điện.
Vùng Đồng bằng sông Cửu Long có tiềm năng phát triển du lịch mạnh mẽ với tài nguyên và bản sắc văn hóa độc đáo. Tuy nhiên, vẫn còn tình trạng “mạnh ai nấy làm” và hạn chế về hạ tầng giao thông, dịch vụ du lịch thông minh. Phát triển bền vững cần giải pháp chiến lược về đầu tư hạ tầng, công nghệ, định vị sản phẩm du lịch, xúc tiến, quảng bá và đào tạo nhân lực.
VETC được rót 500 tỷ đồng từ IFC để phát triển hạ tầng giao thông thông minh, đẩy nhanh tiến độ và tăng cường kết nối quốc tế. Đơn vị này đang nghiên cứu các dịch vụ mới gồm bãi đậu xe thu phí không dừng, cứu hộ ETC, quản lý cảng hàng không-cảng biển và thanh toán xăng dầu.
Tách làn ô tô và xe máy giúp giảm va chạm và đảm bảo an toàn giao thông. Hiện nay, tình trạng lấn làn và ùn tắc thường xuyên xảy ra, đặc biệt ở đô thị lớn. Do đó, cần giải pháp phân luồng giao thông hợp lý. Đồng thời, nâng cao ý thức người tham gia giao thông và cải tạo hạ tầng để giảm thiểu tai nạn.
Bộ Xây dựng ban hành kế hoạch hành động nhằm đảm bảo sự lãnh đạo của Đảng và quản lý của Nhà nước trong hội nhập quốc tế ngành xây dựng. Kế hoạch này tập trung cụ thể hóa các nhiệm vụ, giải pháp nêu trong Nghị quyết Đại hội XIII, chú trọng thu hút nguồn lực quốc tế để phát triển hạ tầng giao thông, xây dựng và đô thị.
Xã Tiên Lữ đã đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông nông thôn, tạo điều kiện sống tốt hơn và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân. Những nỗ lực tuyên truyền và phong trào thi đua đã thúc đẩy sự tham gia của cộng đồng trong việc xây dựng giao thông nông thôn. Xã tiếp tục huy động nguồn lực để hoàn thiện hạ tầng, nâng cao đời sống vật chất và tinh thần cho người dân.