Một loạt các vụ tai nạn máy bay gây thương vong trong năm 2025 đã làm dấy lên lo ngại về sự an toàn của việc di chuyển bằng máy bay. Mặc dù các chuyên gia hàng không liên tục khẳng định rằng tỷ lệ tử vong khi di chuyển bằng máy bay là cực thấp, nhiều hành khách vẫn tỏ ra lo lắng. Mới đây, vào ngày 12/6, một chiếc Boeing 787 Dreamliner của Air India đã gặp nạn chỉ 30 giây sau khi cất cánh từ Ahmedabad, Ấn Độ, khiến 242 người trên máy bay và 19 người dưới mặt đất thiệt mạng.

Sự cố này đã làm dấy lên lo ngại về sự an toàn của máy bay Boeing 787, khiến một số hành khách tuyên bố sẽ tránh sử dụng loại máy bay này và sẵn sàng trả thêm tiền để bay với các hãng khác. Tuy nhiên, các chuyên gia hàng không và cơ quan quản lý vẫn khẳng định rằng việc di chuyển bằng máy bay là một trong những hình thức di chuyển an toàn nhất.

Theo dữ liệu từ Tổ chức Lưu trữ Tai nạn Máy bay ở Geneva, đã có 54 vụ tai nạn xảy ra trong nửa đầu năm 2025, giảm so với 70 vụ trong cùng kỳ năm ngoái. Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) cũng cho biết tỷ lệ tai nạn toàn cầu năm 2024 là 1,13 trên một triệu chuyến bay, thấp hơn mức trung bình 5 năm là 1,25.

Các chuyên gia cũng cho rằng sự phổ biến của mạng xã hội đã làm gia tăng nhận thức và sự chú ý về an toàn máy bay, nhưng cũng nhấn mạnh rằng các vụ tai nạn máy bay vẫn là những trường hợp ngoại lệ thống kê trong một ngành vận hành hơn 100.000 chuyến bay mỗi ngày trên toàn cầu. Marco Chan, cựu phi công và giảng viên hàng không tại Đại học Buckinghamshire New, Anh, cho biết: ‘Để dễ hình dung, trung bình một người phải bay mỗi ngày trong hơn 15.000 năm để gặp một vụ tai nạn chết người’.

Mặc dù một số hãng hàng không như Air India và Delta Air Lines đã báo cáo lượng đặt chỗ giảm sau các vụ tai nạn, nhưng bức tranh toàn cầu vẫn lạc quan hơn. IATA báo cáo vào tháng 5 rằng nhu cầu hành khách toàn cầu tăng 5% so với cùng kỳ năm ngoái. Các chuyên gia hàng không cũng cho rằng các vụ tai nạn nổi bật có thể khiến hành khách bất an, nhưng hiếm khi dẫn đến thay đổi hành vi lâu dài.

Ngày hè sôi động đã đến và hãng hàng không Vietjet tiếp tục mở rộng mạng bay quốc tế của mình bằng việc khai trương đường bay mới kết nối thủ đô Hà Nội với Thành Đô, Trung Quốc. Sự kiện này đã thu hút sự quan tâm và chúc mừng từ người dân và du khách tại hai địa phương và hai nước Việt Nam – Trung Quốc.

Đường bay mới này đánh dấu sự mở rộng mạnh mẽ của Vietjet tại Trung Quốc, với các chuyến bay được khai thác vào các ngày thứ Hai, Ba, Năm và Bảy hàng tuần. Các chuyến bay từ Hà Nội sẽ khởi hành lúc 21:10 và hạ cánh tại Thành Đô vào lúc 00:15 ngày hôm sau (giờ địa phương). Trong khi đó, chiều ngược lại, các chuyến bay từ Thành Đô sẽ cất cánh lúc 01:15 (giờ địa phương) vào các ngày thứ Ba, Tư, Sáu và Chủ Nhật, và hạ cánh tại Hà Nội lúc 02:25 cùng ngày.

Đây không phải là lần đầu tiên Vietjet khai trương đường bay đến Trung Quốc. Trước đó, hãng đã khai trương các đường bay kết nối TP.HCM và Hà Nội với nhiều thành phố lớn của Trung Quốc như Bắc Kinh, Thượng Hải và Quảng Châu. Đường bay Hà Nội – Thành Đô sẽ tiếp tục mang lại nhiều cơ hội cho du khách khám phá những giá trị văn hóa, tham quan di sản và thực hiện các chuyến công tác thuận tiện giữa Việt Nam và Trung Quốc.

Thành Đô, thủ phủ của tỉnh Tứ Xuyên, là một điểm đến nổi tiếng với vẻ đẹp thiên nhiên kỳ vĩ và là quê hương của gấu trúc, quốc bảo của Trung Quốc. Ngoài ra, Thành Đô còn có di sản thế giới Cửu Trại Câu, một điểm đến hấp dẫn để du khách thưởng thức ẩm thực đặc sắc và khám phá những di sản văn hóa lâu đời của Trung Quốc.

Trong khi đó, Hà Nội, với những di sản văn hóa đặc sắc và kiến trúc cổ kính, cũng là một điểm đến lý tưởng cho những ai yêu thích khám phá lịch sử và thưởng thức ẩm thực độc đáo.

Khi bay cùng Vietjet, hành khách sẽ được thưởng thức các món ăn nóng, tươi ngon, thực dưỡng và đặc sắc của Việt Nam như phở Thìn, bánh mì, cà phê sữa đá… và tinh hoa ẩm thực thế giới được phục vụ bởi phi hành đoàn chuyên nghiệp và tận tâm trên tàu bay hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, chương trình khách hàng thân thiết Vietjet SkyJoy sẽ mang đến cơ hội quay số trúng thưởng, tích điểm đổi quà từ Vietjet và hơn 250 thương hiệu hàng đầu từ du lịch, ẩm thực, mua sắm…

Cơn bão Wipha, cơn bão mạnh đầu tiên trong mùa mưa bão năm 2025, đang di chuyển nhanh chóng về phía Vịnh Bắc Bộ và dự kiến sẽ mạnh lên cấp 10-11, gây ra biển động dữ dội, mưa lớn và ảnh hưởng đến nhiều chuyến bay.

Đến sáng ngày 21/7, tâm bão nằm trên phía Bắc bán đảo Lôi Châu (Trung Quốc), cách bờ biển Quảng Ninh – Hải Phòng khoảng 275km về phía Đông. Dự báo trong 24 giờ tới, bão sẽ tiếp tục tăng cường và tiến vào khu vực Vịnh Bắc Bộ. Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, vào sáng 22/7, Wipha di chuyển theo hướng Tây Tây Nam với tốc độ 15 km/giờ và có khả năng mạnh lên, cường độ cấp 10-11, giật cấp 14 khi tiến vào khu vực Vịnh Bắc Bộ.

Bão sẽ gây ra biển động dữ dội, với sóng cao từ 4 đến 6 mét tại khu vực phía Tây Bắc. Vùng biển Bắc Vịnh Bắc Bộ có gió mạnh cấp 6-7, tăng lên cấp 8-9, vùng gần tâm bão đi qua cấp 10-11, giật cấp 14, sóng biển cao tới 3-5 mét. Nhiều tỉnh thành miền Bắc và Bắc Trung Bộ sẽ hứng chịu mưa lớn diện rộng. Trong ba ngày từ 21 đến 23/7, lượng mưa tại Đông Bắc, Đồng bằng Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An có thể đạt 200-350mm, một số nơi vượt mốc 600mm.

Trước diễn biến phức tạp của bão, hàng loạt hãng hàng không trong nước đã phải điều chỉnh kế hoạch khai thác. Vietnam Airlines thông báo hủy các chuyến bay giữa TP.HCM – Hải Phòng và TP.HCM – Côn Đảo trong ngày 21/7. Bên cạnh đó, để ứng phó với bão, các địa phương ven biển cũng đã triển khai các biện pháp cấp bách như cấm biển, sơ tán dân ở vùng đê xung yếu.

Cục Hàng không Việt Nam đã phát đi công điện khẩn, yêu cầu các hãng hàng không triển khai biện pháp bảo đảm an toàn cho người và tài sản. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cũng yêu cầu các cơ quan chuyên môn cập nhật sát diễn biến, đánh giá chính xác quy mô, cường độ và phạm vi ảnh hưởng của bão để có biện pháp ứng phó hiệu quả.

Một vụ nổ lớn đã xảy ra tại khu vực Moscow vào rạng sáng ngày 20/7, gây ra sự quan tâm lớn của dư luận. Thị trưởng Moscow Sergey Sobyanin đã cung cấp thông tin ban đầu về vụ việc, cho biết tính đến 2h30 sáng cùng ngày, hệ thống phòng không địa phương đã thành công trong việc ngăn chặn ít nhất 15 UAV (máy bay không người lái) của Ukraine đang trên đường tiến đến thủ đô Nga. Rất may là không có thương vong trên mặt đất và lực lượng ứng phó tình huống khẩn cấp đã có mặt tại hiện trường để xử lý tình huống một cách kịp thời.

Bộ Quốc phòng Nga đã đưa ra thông báo chính thức về vụ tấn công, cho biết ít nhất 19 UAV của Ukraine đã bị bắn chặn trong đêm tại khu vực Moscow. Thống kê cho thấy, trong khoảng thời gian từ 23h30 ngày 19/7 đến 7h sáng 20/7, hệ thống phòng không Nga đã bắn chặn tổng cộng 97 UAV thù địch. Các khu vực bị tấn công bao gồm vùng Bryansk với 38 chiếc, không phận Kaluga với 11 chiếc, 8 chiếc tại Tula và 5 chiếc ở khu vực Oryol.

Vụ tấn công đã gây ra hư hại cho ít nhất một tòa nhà chung cư cao tầng ở quận ngoại ô Zelenograd, tây bắc Moscow. Các mảnh vỡ của UAV rơi xuống đã khiến ô tô bốc cháy, tình hình trở nên phức tạp hơn. Do cuộc tấn công trên, các chuyến bay khởi hành và hạ cánh tại các sân bay ở Moscow gồm Sheremetyevo, Domodedovo, Vnukovo và Zhukovsky đều phải tạm dừng để đảm bảo an toàn.

Hiện tại, tình hình vẫn đang được cơ quan chức năng Nga theo dõi và điều tra. Thêm thông tin sẽ được cung cấp khi có thông báo chính thức từ các cơ quan liên quan. Xem thêm thông tin về sự kiện tại ria.ru .