DB Cargo, nhà cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa hàng đầu tại châu Âu, đang dẫn đầu cuộc cách mạng trong ngành vận tải bằng cách triển khai các giải pháp đường sắt bền vững. Công ty đã giới thiệu một hệ thống vận hành mới toàn diện, giúp tối ưu hóa quy trình, nâng cao tính linh hoạt và hiệu quả. Hệ thống này không chỉ cung cấp cho DB Cargo cái nhìn sâu sắc hơn về hiệu quả vận hành mà còn mở đường cho các quyết định chiến lược dựa trên dữ liệu thời gian thực, mang lại giá trị rõ ràng cho các đối tác trong chuỗi cung ứng.

Một trong những bước tiến quan trọng của DB Cargo là việc đi đầu trong phát triển Hệ thống điều khiển tàu châu Âu (ETCS), đặc biệt là trên đầu máy Class66. Đây được coi là bước ngoặt công nghệ lớn nhất kể từ thời điểm ngành đường sắt chuyển từ đầu máy hơi nước sang động cơ diesel. Để hỗ trợ cho sự phát triển này, công ty đã xây dựng ba trung tâm đào tạo với mô hình giả lập hiện đại, giúp đào tạo tài xế, kỹ sư và chuyên viên lập kế hoạch vận hành.

Chuyển đổi hàng hóa từ đường bộ sang đường sắt là một phần quan trọng trong chiến lược của DB Cargo, nhằm giảm ách tắc giao thông, cải thiện chất lượng không khí và giảm lượng xe tải lưu thông. Công ty định vị mình là đơn vị tiên phong trong xu hướng vận tải vì môi trường. Lãnh đạo doanh nghiệp tin rằng hàng hóa nên được vận chuyển bằng đường sắt, hình thức vận tải bền vững nhất hiện nay, với lượng khí thải CO2 thấp hơn rất nhiều so với vận tải đường bộ.

DB Cargo đặt mục tiêu trở thành doanh nghiệp vận tải – logistics có lợi nhuận cao nhất và thân thiện môi trường nhất tại Vương quốc Anh. Công ty đang từng bước tái định hình ngành vận tải bằng cách kết hợp giữa truyền thống hàng trăm năm của đường sắt với công nghệ số hiện đại để không chỉ vận chuyển hàng hóa, mà còn vận chuyển tương lai.

Với danh mục sản phẩm đa dạng và mạng lưới chuyên gia toàn diện, DB Cargo sẽ phục vụ toàn bộ lĩnh vực đường sắt và vận tải trong thời gian tới. Công ty vận chuyển, bốc xếp và lưu trữ nhiều loại hàng hóa, từ container, thép cuộn, vật liệu xây dựng đến sinh khối và xe hơi thành phẩm. DB Cargo cũng sở hữu Royal Warrant – danh hiệu cung cấp dịch vụ chính thức cho Hoàng gia Anh.

DB Cargo vận hành tại hàng chục thị trường khắp châu Âu và đóng vai trò thiết yếu trong nhiều ngành công nghiệp. Công ty duy trì tài sản đường sắt trên toàn nước Anh, trong đó dịch vụ bảo trì cho bên thứ ba hiện chiếm 15% tổng hoạt động – con số mà họ kỳ vọng sẽ tăng gấp đôi trong thời gian tới.

Thông tin thêm về DB Cargo và các dịch vụ của họ có thể được tìm thấy tại trang web chính thức của công ty.

Ở thành phố Hải Phòng, một cuộc cách mạng đang diễn ra trên những cánh đồng rộng lớn. Thay vì hình ảnh quen thuộc của nông nghiệp truyền thống, giờ đây là những cỗ máy hiện đại và công nghệ tiên tiến đang được áp dụng rộng rãi. Một trong những điển hình của sự thay đổi này là mô hình sản xuất lúa của anh Nguyễn Văn Hùng tại xã Việt Khê.

Anh Hùng đã tiên phong trong việc tích tụ đất và đưa máy móc, công nghệ hiện đại vào đồng ruộng. Với đam mê và kinh nghiệm trong lĩnh vực nông nghiệp, anh đã trải qua nhiều thăng trầm và thử nghiệm các loại cây trồng trên những cánh đồng bỏ hoang. Quá trình tích tụ ruộng đất của anh không hề dễ dàng, nhưng với sự kiên trì và minh bạch, anh đã nhận được sự đồng thuận của hàng trăm hộ dân.

Hiện tại, anh Hùng đã sở hữu một khu đồng rộng 50 hecta, nơi áp dụng công nghệ hiện đại vào sản xuất lúa. Việc tích tụ đất đai chỉ là bước đầu, điều quan trọng là phải có công nghệ để áp dụng vào sản xuất. Với quy mô lớn như vậy, sản xuất thủ công là không thể, do đó anh Hùng đã đầu tư hàng tỷ đồng vào hệ thống máy móc, công nghệ hiện đại như máy cày, máy gặt đập liên hợp và thuê dịch vụ drone phun thuốc.

Việc áp dụng công nghệ hiện đại đã mang lại hiệu quả kinh tế rõ ràng. Chi phí lao động giảm 35-50%, năng suất tăng 10-15%, và quan trọng nhất là anh hoàn toàn chủ động trong sản xuất, không còn lệ thuộc vào nhân công thời vụ. Mô hình sản xuất của anh Hùng đã trở thành một điểm sáng, giúp khắc phục tình trạng ruộng đất bỏ hoang và định hướng sản phẩm tiệm cận các tiêu chuẩn cao hơn như hữu cơ, phục vụ thị trường trong nước và xuất khẩu.

Năm 2025, mô hình của anh Nguyễn Văn Hùng đã nhận được sự hỗ trợ từ Trung tâm Khuyến nông Hải Phòng thông qua dự án ‘Cánh đồng công nghệ chính xác DTALS trong sản xuất lúa giảm phát thải khí nhà kính, gắn với tăng trưởng xanh’. Với tổng diện tích đất nông nghiệp lên tới trên 185.000 hecta, Hải Phòng có tiềm năng khổng lồ để nhân rộng các mô hình như của anh Hùng.

Trong bối cảnh hiện nay, việc chuyển mạnh từ sản xuất truyền thống sang nông nghiệp thông minh, sinh thái và số hóa trong sản xuất là cần thiết. Mô hình sản xuất của anh Hùng đã cho thấy rằng việc áp dụng công nghệ hiện đại vào sản xuất lúa không chỉ giúp tăng năng suất mà còn giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường. Việc nhân rộng các mô hình như thế này sẽ giúp nâng cao hiệu quả kinh tế và bảo vệ môi trường, đồng thời góp phần vào sự phát triển bền vững của nông nghiệp Việt Nam.

Nông nghiệp thông minh là một trong những hướng đi mới của nông nghiệp hiện đại. Việc áp dụng công nghệ 4.0 vào sản xuất sẽ giúp tăng năng suất, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả kinh tế. Tuy nhiên, việc nhân rộng các mô hình này vẫn còn nhiều thách thức, đặc biệt là vấn đề vốn đầu tư và kỹ năng của nông dân.

Trước những thách thức đó, sự hỗ trợ từ chính phủ và các tổ chức là rất cần thiết. Việc xây dựng các dự án hỗ trợ nông dân trong việc áp dụng công nghệ hiện đại vào sản xuất sẽ giúp nâng cao hiệu quả kinh tế và bảo vệ môi trường. Đồng thời, việc tuyên truyền và phổ biến các mô hình sản xuất tiên tiến sẽ giúp nâng cao nhận thức của nông dân và khuyến khích họ áp dụng các công nghệ mới.

Chương trình nghệ thuật chính luận ‘Dưới cờ vinh quang’ sẽ được tổ chức vào tối ngày 9/8/2025 tại ba điểm cầu: Hà Nội, Huế và TP Hồ Chí Minh, nhân kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9. Sự kiện này là một bản hòa ca tái hiện chân dung người lính Cụ Hồ từ thời chiến đến thời bình, nhằm tôn vinh những giá trị lịch sử, nét đẹp văn hóa và những giá trị cao cả của Bộ đội Cụ Hồ.

Chương trình do Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng phối hợp với Thành ủy Hà Nội, Thành ủy Huế, Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức. Sự kiện sẽ diễn ra tại Quảng trường Ba Đình (Hà Nội), Khu vực Kỳ Đài (Huế) và Công viên sáng tạo (TP Hồ Chí Minh), đồng thời được truyền hình trực tiếp trên Đài THVN và Truyền hình Quốc phòng Việt Nam.

Theo nhà báo Phùng Việt Anh, Tổng đạo diễn chương trình, ‘Dưới cờ vinh quang’ là một bản hòa ca tái hiện chân dung người lính Cụ Hồ từ thời chiến đến thời bình. Chương trình nhằm tôn vinh những giá trị lịch sử, nét đẹp văn hóa, những giá trị cao cả của Bộ đội Cụ Hồ, những tầng cao và chiều sâu của giá trị Việt Nam trong công cuộc xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.

Đặc biệt, lần đầu tiên, trên sân khấu nghệ thuật chính luận sẽ có màn bắn súng thần công đặc sắc. Đạo diễn sân khấu Phạm Hoàng Nam cho biết, chương trình là một bản trường ca nghệ thuật chính luận, một tuyên ngôn bằng cảm xúc và hình ảnh về lòng yêu nước, về khát vọng hòa bình, về bản lĩnh Việt Nam trong suốt chiều dài lịch sử dựng nước đi đôi với giữ nước.

Chương trình có sự kết nối giữa âm nhạc và công nghệ hiện đại, kết nối không chỉ bằng tín hiệu truyền hình, mà bằng sợi dây thiêng liêng của hồn dân tộc. Những hiệu ứng Visual LED, trình chiếu hologram, AR, hiệu ứng ánh sáng, âm thanh được dàn dựng công phu.

Tại điểm cầu Huế, đạo diễn Dương Quang Minh thông tin thêm, lần đầu tiên sẽ có màn bắn thần công trên Kỳ đài Huế. Đây là sự đầu tư nhất và tốn kém nhất của chương trình.

Dự kiến, chương trình nghệ thuật chính luận ‘Dưới cờ vinh quang’ sẽ có hơn 10.000 đại biểu tham dự, bao gồm lãnh đạo Đảng – Nhà nước – Quân ủy, Trung ương Bộ Quốc phòng; Ban, bộ, ngành Trung ương và địa phương; các lực lượng vũ trang, cựu chiến binh, Mẹ Việt Nam Anh hùng, người có công cùng đông đảo Nhân dân.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho phép triển khai mô hình chăn nuôi heo trong nhà nhiều tầng tại Việt Nam. Đề xuất này xuất phát từ hai doanh nghiệp trong nước là Công ty cổ phần Nông nghiệp BAF Việt Nam (BAF Việt Nam) và Công ty cổ phần Xuân Thiện Thanh Hóa, những đơn vị đã gửi văn bản xin ý kiến về việc triển khai mô hình này.

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, mô hình chăn nuôi heo trong nhà nhiều tầng đã được Trung Quốc triển khai từ năm 2018 và đã đạt được nhiều kết quả tích cực. Với hơn 2.000 mô hình và gần 4.500 tòa nhà cao tầng nuôi heo, Trung Quốc đã cung cấp 2,65 triệu heo nái sinh sản và hơn 30 triệu heo thịt mỗi năm. Mô hình này đã chứng minh được hiệu quả và tiềm năng trong việc tăng sản lượng và chất lượng chăn nuôi.

Mô hình chăn nuôi heo trong nhà nhiều tầng có nhiều ưu điểm nổi trội so với chăn nuôi truyền thống. Nhờ áp dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật và công nghệ hiện đại như AI, Blockchain, ICT, tự động hóa, giám sát bằng cảm biến, thu thập hình ảnh và âm thanh của từng con heo theo thời gian thực, mô hình này giúp phân tích và cảnh báo sớm dịch bệnh, ước lượng tăng khối lượng cơ thể hàng ngày. Hơn nữa, hệ thống cho ăn chính xác và tự động giúp kiểm soát lượng ăn theo thể trạng và nhu cầu, tối ưu hóa chi phí chăn nuôi.

Một trong những lợi ích quan trọng của mô hình này là mức độ an toàn sinh học, an toàn dịch bệnh được nâng cao thông qua hệ thống xử lý nước, chất và khí thải thông minh. Điều này giúp giảm thiểu rủi ro dịch bệnh và đảm bảo chất lượng sản phẩm chăn nuôi.

BAF Việt Nam đã đề xuất dự án tổ hợp trại chăn nuôi heo 6 tầng thông minh tại Tây Ninh, với quy mô 64.000 heo nái sinh sản, sản xuất 1,6 triệu heo thương phẩm/năm với tổng mức đầu tư ước tính hơn 12.000 tỷ đồng. Dự kiến sau khi dự án hoàn thiện và đưa vào khai thác hết công suất, có thể mang về cho BAF Việt Nam từ 12.000 – 13.000 tỷ đồng doanh thu mỗi năm, thời gian hoàn vốn dự kiến từ 5 – 5,5 năm.

Nếu được Thủ tướng đồng ý, nhiều khả năng đây sẽ là dự án ‘chung cư nuôi heo’ đầu tiên tại Việt Nam. Việc triển khai mô hình này cũng phù hợp với mục tiêu hiện đại hóa ngành chăn nuôi và đảm bảo an toàn sinh học, bảo vệ môi trường.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết, luật, đề án, chiến lược phát triển ngành chăn nuôi đều đặt mục tiêu hiện đại hóa ngành chăn nuôi; khuyến khích cơ sở chăn nuôi ứng dụng công nghệ cao và đảm bảo an toàn sinh học, bảo vệ môi trường. Việt Nam cũng đã có tiêu chuẩn TCVN 14209:2024 về trại nuôi heo nhiều tầng.

Nuôi heo cũng là ngành chăn nuôi chủ lực ở Việt Nam, chiếm tỷ trọng 62-65% tổng sản lượng thịt các loại. Năm 2024, sản lượng thịt hơi xuất chuồng đạt gần 5,2 triệu tấn, đứng thứ 6 thế giới. Tiêu thụ thịt heo của người Việt đứng thứ tư thế giới và tăng từ 30kg thịt xẻ/người năm 2021 lên 37,04kg thịt xẻ/người năm 2024.

Trong bối cảnh thị trường công nghệ liên tục đổi mới với các sản phẩm mang tính đột phá, việc vận chuyển sản phẩm đã trở thành một phần quan trọng không thể thiếu trong trải nghiệm của khách hàng. Giao hàng nhanh chóng, an toàn và chỉn chu không chỉ là yêu cầu kỹ thuật đơn thuần mà còn là cam kết mang đến sự hài lòng cho người dùng.

Các sản phẩm công nghệ hiện đại, đặc biệt là thiết bị điện tử cao cấp như điện thoại thông minh, máy tính bảng, không chỉ có giá trị cao mà còn có cấu trúc tinh vi, đòi hỏi quy trình vận chuyển chuyên biệt và nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn tuyệt đối, tránh trầy xước, va đập hay hư hỏng. Bên cạnh đó, xu hướng ngày càng tăng của người dùng muốn sở hữu sản phẩm mới nhanh nhất có thể ngay khi ra mắt đã đặt ra thách thức về tốc độ giao hàng cho các đơn vị sản xuất, phân phối và vận chuyển.

Trong thị trường công nghệ đầy cạnh tranh hiện nay, vận chuyển sản phẩm công nghệ cao không chỉ là bài toán về logistics mà còn là yếu tố sống còn tạo nên sự khác biệt về trải nghiệm người dùng. Nhiều người dùng đã có những trải nghiệm tích cực khi nhận được sản phẩm mới một cách nhanh chóng và an toàn, điều này không chỉ giúp tăng cường sự hài lòng của khách hàng mà còn thúc đẩy quyết định mua hàng nhanh chóng.

Sự phối hợp hiệu quả giữa nhà sản xuất, phân phối và vận chuyển giúp người dùng không chỉ yên tâm về chất lượng sản phẩm mà còn được tận hưởng dịch vụ giao hàng nhanh chóng, minh bạch. Gần đây, OPPO đã ra mắt Reno14 Series, thu hút sự quan tâm lớn từ người dùng. Để đảm bảo sản phẩm đến tay khách hàng một cách nhanh chóng và an toàn, OPPO đã tin tưởng lựa chọn J&T Express là đối tác vận chuyển chính.

J&T Express đã triển khai chặt chẽ toàn bộ quy trình giao nhận theo tiêu chuẩn riêng biệt cho từng loại sản phẩm, đảm bảo từ khâu đóng gói và vận chuyển đến tay khách hàng. Nhờ sự phối hợp chặt chẽ cùng J&T Express, hơn 26.000 chiếc OPPO Reno14 Series đã được giao đến tay người dùng trong thời gian ngắn, góp phần mang đến trải nghiệm mua sắm trọn vẹn cho khách hàng.

Thành công này không chỉ thể hiện sức hút vượt trội của sản phẩm mà còn khẳng định uy tín của J&T Express trong việc đảm bảo tốc độ và chất lượng vận chuyển sản phẩm công nghệ cao.

Trong bối cảnh công nghệ và giải trí số đang phát triển không ngừng, sân khấu kịch vẫn vững vàng giữ vai trò là nơi bảo tồn và truyền tải những giá trị nhân văn sâu sắc. Mới đây, Đài Hà Nội đã phối hợp cùng các nhà hát nghệ thuật thực hiện dự án ‘Sân khấu truyền hình’, mang những vở kịch kinh điển của sân khấu Việt trở lại ánh đèn sân khấu với một diện mạo mới – hiện đại hơn, công phu hơn.

Những vở diễn về con người và mảnh đất Hà Nội không chỉ là nghệ thuật, mà còn là ký ức, là bản sắc, là dòng chảy âm thầm nuôi dưỡng tâm hồn bao thế hệ. Từ những năm tháng chiến tranh đến thời kỳ đổi mới, hình ảnh người Hà Nội hiện lên qua từng vai diễn – vừa hào hoa, thanh lịch, vừa mạnh mẽ, đầy nghĩa tình. Không ít tác phẩm sân khấu đã dựng lại không khí của Hà Nội trong những ngày tháng gian khổ – nơi tình người bừng sáng giữa tiếng bom rơi, đạn nổ. Vở kịch ‘Lời thề thứ 9’ là một minh chứng tiêu biểu. Tác phẩm không chỉ khắc họa chân thực hình ảnh người chiến sĩ nơi chiến trường ác liệt, mà còn làm nổi bật tình quân dân keo sơn – nơi những con người xa lạ gắn bó như máu thịt.

Không chỉ dừng lại ở quá khứ, sân khấu còn bước tiếp vào dòng chảy của thời cuộc, phản ánh sự biến chuyển trong xã hội. Vở ‘Tôi và chúng ta’ – một trong những tác phẩm kinh điển của nhà văn, nhà soạn kịch Lưu Quang Vũ – đã làm dậy sóng dư luận một thời, và cho đến hôm nay, giá trị của nó vẫn còn nguyên vẹn. ‘Các vở diễn như ‘Lời thề thứ 9’, ‘Tôi và chúng ta’, cùng nhiều tác phẩm khác đã và đang góp phần tái hiện một Hà Nội sống động từ trong gian khó đến thời kỳ chuyển mình. Trên tất cả, đó là hình ảnh người Hà Nội với khí chất thanh lịch, tình nghĩa và luôn khao khát vươn tới những giá trị cao đẹp’, NSND Trung Hiếu – Giám đốc Nhà hát Kịch Hà Nội chia sẻ.

Khi các vở diễn kinh điển được dựng lại với tâm huyết của các nghệ sĩ, sự sáng tạo của nhà biên kịch và công nghệ của truyền hình, đó không chỉ là sự trở lại, mà là một lần tái sinh mạnh mẽ. Trong không gian ấy, truyền thống không bị lãng quên, mà được kể lại bằng hơi thở của hôm nay. Nhiều nghệ sĩ cho rằng, việc phục dựng các vở diễn kinh điển không chỉ giúp giữ gìn bản sắc văn hóa, mà còn là cách để kết nối với thế hệ trẻ. ‘Khi vở kịch được chiếu trên truyền hình, đó là sân khấu được đưa gần hơn đến với khán giả trẻ. Sân khấu có thể là một loại hình nghệ thuật từ lâu mọi người dần quên đi chỗ đứng’, diễn viên Thanh Sơn chia sẻ.

Dự án ‘Sân khấu truyền hình’ của Đài Hà Nội đã và đang góp phần bảo tồn những giá trị sân khấu truyền thống, cũng như mang lại sức sống mới cho các loại hình nghệ thuật dân gian. Sự kết hợp giữa nghệ thuật dân gian và công nghệ truyền thông hiện đại trên các nền tảng số được kỳ vọng sẽ mang lại sức sống mới cho chèo – một trong những di sản văn hóa phi vật thể của dân tộc Việt Nam. Bên cạnh đó, các nghệ sĩ cũng hy vọng rằng, những nỗ lực làm mới nghệ thuật truyền thống sẽ tiếp tục được khán giả đón nhận trong không gian số ngày nay. Đó cũng là một món quà nghệ thuật mang tinh thần tri ân, kết nối quá khứ với hiện tại bằng các giá trị hồn cốt của dân tộc.

Ngày 29-7-2025, tại Hà Nội, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times đã tổ chức thành công diễn đàn “Công nghệ năng lượng trong kỷ nguyên mới”. Sự kiện này đã thu hút hơn 150 đại biểu đến từ các ban, bộ, ngành, viện, trường đại học, hiệp hội và doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực năng lượng.

Diễn đàn diễn ra trong bối cảnh Việt Nam đang đối mặt với những thách thức lớn về an ninh năng lượng. Nhu cầu năng lượng, đặc biệt là điện năng, dự kiến sẽ tiếp tục tăng trưởng ở mức 8-10% mỗi năm trong những năm tới. Điều này nhằm đáp ứng mục tiêu phát triển kinh tế và phấn đấu trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045.

Phát biểu tại diễn đàn, ông Tạ Đình Thi, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội, nhấn mạnh rằng việc chuyển đổi sang năng lượng tái tạo và áp dụng công nghệ hiện đại không còn là lựa chọn mà là “con đường tất yếu”. Điều này xuất phát từ bối cảnh Việt Nam đang đối mặt với nhu cầu năng lượng ngày càng cao để phục vụ cho phát triển kinh tế, đồng thời cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Đồng quan điểm, TSKH Phan Xuân Dũng, Chủ tịch Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (VUSTA), đánh giá cao vai trò của khoa học và công nghệ. Ông coi đây là “quốc sách hàng đầu” và “động lực quan trọng nhất” để phát triển kinh tế – xã hội nói chung và trong lĩnh vực năng lượng nói riêng. Để giải quyết những thách thức lớn đến từ nhu cầu tăng trưởng và yêu cầu giảm phát thải, ông Phan Xuân Dũng khẳng định: “Khoa học và công nghệ chính là chìa khóa để giải quyết đồng bộ các thách thức, biến khó khăn thành cơ hội phát triển mới”.

Đảng và Nhà nước đã ban hành nhiều chủ trương, chính sách quan trọng trong lĩnh vực này. Nghị quyết số 55-NQ/TW của Bộ Chính trị về định hướng chiến lược phát triển năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, cùng với Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch điện VIII), đã đặt ra mục tiêu phát triển mạnh các nguồn năng lượng tái tạo. Cụ thể, Quy hoạch điện VIII đặt mục tiêu tỷ lệ năng lượng tái tạo (không bao gồm thủy điện) phục vụ sản xuất điện đạt khoảng 28-36% vào năm 2030. Định hướng đến năm 2050, tỷ lệ năng lượng tái tạo sẽ lên đến 74-75%. Những mục tiêu này không chỉ thể hiện sự quyết tâm của Việt Nam trong việc chuyển dịch sang năng lượng sạch mà còn góp phần hiện thực hóa cam kết về giảm phát thải carbon của đất nước.

Trong bối cảnh công nghệ quốc phòng đang phát triển không ngừng, Thổ Nhĩ Kỳ đã thể hiện sự quyết tâm trong việc tự chủ công nghệ, đặc biệt là trong lĩnh vực hệ thống bay không người lái. Tại triển lãm IDEF2025, trực thăng không người lái ALPiN do Titra Teknoloji phát triển đã được giới thiệu, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong khả năng tác chiến đa nhiệm của Thổ Nhĩ Kỳ.

ALPiN được phát triển trên cơ sở một trực thăng hai chỗ ngồi thông thường, sau đó được chuyển đổi thành hệ thống không người lái thông qua việc tích hợp các bộ chấp hành servo chuyên dụng và hệ thống lái tự động độc quyền. Đây là trực thăng không người lái đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ có khả năng cất và hạ cánh thẳng đứng hoàn toàn tự động chỉ với một nút lệnh. Thiết kế của ALPiN cho phép thực hiện nhiệm vụ hoàn toàn tự động, với khả năng chở tối đa 200 kg tải trọng, bao gồm nhiên liệu, và bay liên tục trong hơn 9 giờ với trần bay lên đến 6.400 m.

Những đặc tính này làm cho ALPiN trở nên phù hợp với các hoạt động trong môi trường chiến thuật phức tạp, cả trên bộ và trên biển, vào bất kể thời điểm nào trong ngày. Hệ thống này hỗ trợ nhiều nhiệm vụ quan trọng như trinh sát, giám sát, thu thập mục tiêu và do thám (ISTAR), cũng như triển khai hậu cần ở những khu vực mà máy bay thông thường khó tiếp cận. ALPiN có bán kính điều khiển lên đến 200 km, tốc độ hành trình 107 km/giờ và tốc độ tối đa 203 km/giờ. Hệ thống sử dụng động cơ xăng 175 lít và có thể vận hành trong điều kiện gió lên đến 37 km/giờ, được trang bị động cơ công suất 130 mã lực.

Một trong những tính năng nổi bật của ALPiN là khả năng ổn định tích hợp, cho phép nó có thể treo tại chỗ, xoay quanh trục để theo dõi mục tiêu và có thể trang bị nhiều loại tải trọng tùy theo yêu cầu nhiệm vụ. Ngoài các ứng dụng quân sự, ALPiN cũng thích hợp cho các ứng dụng dân sự như quan sát nông nghiệp, ứng cứu khẩn cấp, truyền thông tiếp sóng và triển khai như một trạm gốc di động.

Về thiết bị hàng không và điều hướng, ALPiN được trang bị hệ thống bay tự động dự phòng, lập kế hoạch nhiệm vụ thời gian thực với hơn 100 điểm tham chiếu, chức năng tự động quay về điểm xuất phát, ghi nhật ký dữ liệu bay, radar đo độ cao, hệ thống dẫn đường quán tính (INS), liên kết dữ liệu và video mã hóa AES-256, cùng hệ thống liên lạc đa băng L/S, SATCOM và VHF.

Các tùy chọn bổ sung cho ALPiN bao gồm nhận dạng địch – ta (IFF), dẫn đường GNSS chống gây nhiễu và theo dõi mục tiêu qua camera tích hợp. Hệ thống có thể trang bị camera quang – hồng ngoại (EO/IR), radar khẩu độ tổng hợp (SAR), LIDAR, cảm biến AIS, cùng các module tình báo tín hiệu (SIGINT) và thông tin liên lạc (COMINT).

ALPiN không chỉ phục vụ mục đích quân sự mà còn hỗ trợ các hoạt động dân sự. Trong quân sự, nó có thể hỗ trợ pháo binh thông qua chia sẻ mục tiêu, vận chuyển tiếp tế như đạn dược, lương thực và hỗ trợ hậu cần nhân đạo ở vùng thảm họa. Các ứng dụng khác bao gồm lập bản đồ, quan sát khí tượng và phân tích đất.

Thiết kế cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL) của ALPiN giúp nó không cần đường băng hay hệ thống phóng ngoài, cho phép hoạt động trong địa hình gồ ghề và khó tiếp cận, kể cả vùng núi. Titra Teknoloji, công ty con của Pasifik Teknoloji, đã khẳng định vai trò của mình trong việc phát triển nền tảng tự động hóa quốc gia. Việc giới thiệu ALPiN và phiên bản nâng cấp ALPiN-2 thể hiện sự cam kết của công ty trong việc cung cấp các giải pháp công nghệ tiên tiến cho cả mục đích quân sự và dân sự.

Làng Văn hóa-Du lịch các dân tộc Việt Nam đã và đang trải qua một quá trình chuyển mình đáng kể, thể hiện qua việc chủ động tạo dựng không gian văn hóa sống động, kết hợp hài hòa giữa bảo tồn truyền thống và ứng dụng công nghệ hiện đại. Quá trình này không chỉ giúp Làng trở thành điểm đến trải nghiệm văn hóa đặc sắc mà còn tận dụng được cảnh quan thiên nhiên và tài nguyên văn hóa bản địa phong phú để phát triển các sản phẩm du lịch chất lượng và hấp dẫn.

Một trong những điểm nhấn gần đây là việc tổ chức trại sáng tác vào dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, mở ra không gian lưu trú gắn kết nghệ sĩ, nhà nghiên cứu và du khách trong môi trường văn hóa giàu bản sắc. Các buổi biểu diễn nghệ thuật đương đại trong âm thanh vang vọng của cồng chiêng, giữa không gian kiến trúc của đồng bào các dân tộc vùng Tây Bắc, Tây Nguyên đã góp phần đa dạng và chuyên nghiệp hóa hoạt động du lịch tại Làng, tạo cảm xúc chân thực cho khách lưu trú.

Sự kiện đón Phu nhân Thủ tướng Nhật Bản và Phu nhân Thủ tướng Việt Nam tới tham quan Làng vào tháng 4 vừa qua là một dấu ấn quan trọng trong hoạt động đối ngoại văn hóa. Những trải nghiệm như khâu quả còn, tìm hiểu bản sắc văn hóa dân tộc, trải nghiệm trò chơi dân gian, thưởng thức ẩm thực, trò chuyện với nghệ nhân đã để lại ấn tượng sâu sắc và mở ra hướng tiếp cận mới trong quảng bá văn hóa Việt Nam tới bạn bè quốc tế.

Cục trưởng Văn hóa các dân tộc Việt Nam, ông Trịnh Ngọc Chung, cho biết Làng đã nhiều lần đón tiếp các đoàn khách quốc tế đến tham quan. Trong thời gian tới, các chương trình có yếu tố ngoại giao văn hóa sẽ được phát triển chuyên nghiệp hơn, đáp ứng yêu cầu cao từ công tác đón tiếp, bảo đảm an ninh cũng như các hoạt động giao lưu.

Để đạt được mục tiêu trở thành khu du lịch thông minh và điểm đến văn hóa quốc gia-quốc tế, Cục Văn hóa các dân tộc Việt Nam đang vận hành và triển khai đồng bộ nhiều giải pháp. Một trong những nhiệm vụ ưu tiên là ứng dụng khoa học, công nghệ và truyền thông theo tinh thần của Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia cùng Nghị quyết số 59-NQ/TW của Bộ Chính trị về hội nhập quốc tế trong tình hình mới.

Làng Văn hóa-Du lịch các dân tộc Việt Nam đang định hình vị thế là trung tâm giao lưu quốc tế về di sản và đa dạng văn hóa. Hướng tới xây dựng hệ sinh thái văn hóa-du lịch thông minh thông qua chuyển đổi số, cơ chế đầu tư hợp tác mở và linh hoạt, Làng từng bước khẳng định vai trò của một điểm đến văn hóa, đóng góp thiết thực vào chiến lược quảng bá hình ảnh đất nước, con người Việt Nam giàu bản sắc, hiện đại và hội nhập.

Các phi công máy bay chiến đấu của Mỹ đang được trang bị công nghệ cao để nâng cao kỹ năng bay mà không cần thực hiện các chuyến bay thực tế. Phương pháp huấn luyện tiên tiến này cho phép họ mô phỏng các tình huống bay phức tạp và nguy hiểm trong một môi trường an toàn và kiểm soát.

Công nghệ mô phỏng hiện đại đóng vai trò quan trọng trong việc giúp phi công có thể luyện tập các kỹ năng cần thiết như chiến đấu không đối không, tấn công mục tiêu trên mặt đất và thực hành các chiến thuật phức tạp khác. Qua đó, giúp họ chuẩn bị tốt hơn cho các nhiệm vụ thực tế và tăng cường khả năng sẵn sàng chiến đấu.

Huấn luyện mô phỏng cho phép phi công tiếp cận với nhiều tình huống khác nhau mà không gặp rủi ro về an toàn. Công nghệ này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn giảm thiểu rủi ro so với việc thực hiện các chuyến bay thực tế. Các phi công có thể lặp lại các tình huống khó khăn nhiều lần cho đến khi họ hoàn thành xuất sắc, điều này không luôn khả thi trong môi trường thực tế do các yếu tố như thời tiết, giới hạn nhiên liệu và các ràng buộc an toàn.

Bằng cách tận dụng công nghệ mô phỏng hiện đại, các phi công có thể nâng cao trình độ kỹ năng và sẵn sàng chiến đấu ở mức cao hơn. Đồng thời, việc áp dụng công nghệ tiên tiến này cũng giúp Không quân Mỹ duy trì lợi thế công nghệ và đảm bảo an ninh quốc gia trong bối cảnh ngày càng có nhiều thách thức.

Để biết thêm thông tin về công nghệ mô phỏng trong huấn luyện quân sự, bạn có thể truy cập trang web chính thức của Không quân Mỹ để tìm hiểu thêm về các chương trình huấn luyện và công nghệ mới nhất đang được sử dụng.

Ngoài ra, nếu bạn quan tâm đến việc ứng dụng công nghệ trong các lĩnh vực khác, NASA cũng đang sử dụng công nghệ tiên tiến trong nhiều chương trình nghiên cứu và thám hiểm không gian của mình.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan vừa thông báo sẽ ngừng hoạt động tại nhà máy Oppama vào tháng 3 năm 2028, như một phần của kế hoạch tái cấu trúc toàn cầu nhằm đáp ứng xu hướng tăng trưởng của ngành ô tô điện. Việc đóng cửa nhà máy Oppama, một trong những cơ sở sản xuất lâu đời và biểu tượng của Nissan, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quá trình chuyển đổi sản xuất của hãng.

Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô thế giới đang trải qua một cuộc chuyển đổi sâu rộng, với sự dịch chuyển mạnh mẽ sang xe điện và các công nghệ mới. Nissan cho biết, việc ngừng hoạt động tại nhà máy Oppama sẽ giúp hãng tối ưu hóa hệ thống sản xuất, giảm chi phí vận hành và tập trung nguồn lực vào việc phát triển các công nghệ và dòng xe mới, đặc biệt là xe điện.

Xu hướng này cũng được nhiều hãng xe Nhật Bản khác thực hiện khi phải đối mặt với chi phí nội địa tăng cao và sự cạnh tranh gay gắt từ các thị trường mới nổi. Việc đóng cửa nhà máy Oppama không chỉ giúp Nissan tinh gọn hệ thống sản xuất mà còn cho phép hãng đầu tư vào các công nghệ mới và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về xe điện.

Mặc dù chưa công bố chi tiết về số lượng lao động bị ảnh hưởng, Nissan khẳng định sẽ triển khai các chính sách hỗ trợ và sắp xếp lại công việc cho nhân viên, đảm bảo quá trình chuyển đổi diễn ra ổn định. Hãng cũng cam kết xây dựng các nhà máy hiện đại chuyên sản xuất xe điện quy mô lớn, đầu tư vào công nghệ pin và hệ thống truyền động điện để thích ứng với xu thế điện hóa và các quy định về khí thải ngày càng siết chặt trên toàn cầu.

Việc đóng cửa nhà máy Oppama không chỉ đánh dấu một sự thay đổi lớn đối với Nissan, mà còn phản ánh sự chuyển mình sâu sắc của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản từ mô hình sản xuất truyền thống sang định hướng công nghệ cao và phát triển bền vững. Sự chuyển đổi này đòi hỏi các hãng xe phải không ngừng thích ứng và đổi mới để đáp ứng nhu cầu của thị trường và giữ vững vị thế cạnh tranh toàn cầu.

Trong bối cảnh hiện nay, nhiều hãng xe đang tích cực đầu tư vào công nghệ điện hóa và phát triển các dòng xe điện mới. Nissan cũng không ngoại lệ, với kế hoạch triển khai nhiều mẫu xe điện trong thời gian tới. Điều này không chỉ giúp hãng đáp ứng nhu cầu của thị trường mà còn đóng góp vào mục tiêu giảm phát thải và bảo vệ môi trường.

Tập đoàn Điện lực Hàn Quốc (KEPCO) đang coi Việt Nam là thị trường chiến lược tại khu vực ASEAN để mở rộng đầu tư vào các dự án năng lượng. Trong khuôn khổ này, KEPCO sẽ giới thiệu các công nghệ tiên tiến tại Triển lãm Điện – Năng lượng ELECS Vietnam 2025. Mục đích chính là tăng cường hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực năng lượng, đồng thời tìm kiếm các cơ hội đầu tư mới.

Trong triển lãm, KEPCO sẽ kết nối với hơn 50 doanh nghiệp năng lượng hàng đầu của Hàn Quốc. Các công ty này sẽ giới thiệu một loạt các sản phẩm và giải pháp năng lượng hiện đại. Các công nghệ được trưng bày bao gồm thiết bị điện trung và cao thế, tủ điện kỹ thuật số, giải pháp năng lượng mặt trời lai (hybrid solar), hệ thống lưu trữ năng lượng và lưới điện tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI). Qua đó, KEPCO kỳ vọng sẽ mở ra nhiều cơ hội hợp tác mới với các doanh nghiệp Việt Nam.

Bên cạnh việc giới thiệu công nghệ, KEPCO cũng tổ chức buổi tọa đàm hợp tác giữa các doanh nghiệp vừa và nhỏ Hàn – Việt trong lĩnh vực điện hạt nhân. Sự kiện này được phối hợp với Hiệp hội Hợp tác Quốc tế Năng lượng Hạt nhân Hàn Quốc (KNA). Tại buổi làm việc, các bên sẽ chia sẻ kinh nghiệm của Hàn Quốc trong xây dựng, vận hành và phát triển chuỗi cung ứng điện hạt nhân. Qua đó, Việt Nam có thể học hỏi và mở ra cơ hội cho doanh nghiệp trong nước tham gia vào các dự án điện hạt nhân trong tương lai.

Ông Yoo Dong-hee, Phó chủ tịch Khối Phát triển Hệ sinh thái Năng lượng của KEPCO, nhấn mạnh rằng thành công của tập đoàn trong việc cung cấp điện ổn định và phát triển hạ tầng năng lượng bắt nguồn từ nền tảng công nghệ tiên tiến và hệ sinh thái doanh nghiệp vừa và nhỏ mạnh mẽ tại Hàn Quốc. Ông cũng tin rằng sự hợp tác giữa KEPCO và các doanh nghiệp Việt Nam sẽ mang lại lợi ích lớn cho cả hai bên.

Trong bối cảnh nhu cầu năng lượng của Việt Nam ngày càng tăng cao, KEPCO tin rằng tiềm năng hợp tác dài hạn giữa hai nước là rất lớn. Các lĩnh vực hợp tác không chỉ giới hạn trong lĩnh vực truyền tải và phân phối điện, mà còn mở rộng ra các giải pháp năng lượng tái tạo và công nghệ điện hiện đại.

KEPCO đang mở rộng đầu tư vào các lĩnh vực liên quan đến tiêu thụ điện trong tòa nhà thương mại, xe điện, nơi đòi hỏi cao về độ tin cậy và chất lượng điện năng. Các công nghệ như tự động hóa lưới điện, đo đếm thông minh (smart metering) hay lưu trữ năng lượng đang được xem là lời giải cho nhu cầu mới nổi này. Việc áp dụng các công nghệ tiên tiến này không chỉ giúp nâng cao hiệu suất sử dụng năng lượng mà còn góp phần vào bảo vệ môi trường.

Ở Việt Nam, KEPCO đã bắt đầu triển khai một số dự án lớn như Nhà máy nhiệt điện than Nghi Sơn 2 (1.200 MW), Vũng Áng 2… Các dự án này sử dụng thiết bị sản xuất trong nước và đội ngũ nhân lực địa phương, góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp điện và tạo việc làm cho người lao động địa phương.

Các chuyên gia nhận định rằng trong bối cảnh Việt Nam là một trong những quốc gia có tốc độ tăng trưởng tiêu thụ năng lượng cao nhất khu vực, việc hợp tác với các tập đoàn giàu kinh nghiệm như KEPCO sẽ góp phần bảo đảm an ninh năng lượng. Đồng thời, hợp tác này cũng giúp Việt Nam tiến gần hơn tới các mục tiêu khí hậu trong giai đoạn tới.

KEPCO (Korea Electric Power Corporation) là tập đoàn hàng đầu của Hàn Quốc trong lĩnh vực năng lượng. Tập đoàn này sở hữu hơn 20 công ty thành viên hoạt động trên nhiều lĩnh vực từ phát điện, truyền tải, phân phối đến phát triển các nguồn năng lượng tái tạo và giải pháp lưới điện thông minh. Hiện, KEPCO cung cấp khoảng 96% sản lượng điện tại Hàn Quốc. Với kinh nghiệm và công nghệ tiên tiến, KEPCO đang là đối tác quan trọng trong việc phát triển hạ tầng năng lượng tại nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam. https://www.kepco.co.kr/eng/main.do