Vào chiều ngày 22/7, tại tỉnh Điện Biên, lực lượng cứu hộ cứu nạn đang khẩn trương lên phương án trục vớt chiếc xe ôtô rơi xuống sông Nậm Núa sau sự cố đứt cáp cầu treo ở xã biên giới Thanh Yên. Sự việc nghiêm trọng này đã xảy ra vào khoảng 8h30 cùng ngày, khi cáp chính phía phải của cầu treo Pa Thơm – bắc qua sông Nậm Núa – đột ngột bị đứt, khiến mặt cầu bị lật nghiêng và không thể lưu thông.

Thượng tá Nguyễn Văn Thưởng, Phó Trưởng phòng Cảnh sát PCCC và CNCH (Công an tỉnh Điện Biên), cho biết đơn vị đang phối hợp với Công an xã Thanh Yên và các lực lượng địa phương triển khai các biện pháp tìm kiếm và trục vớt chiếc ôtô bị nạn. Phương án sơ bộ là triển khai lực lượng trinh sát, xác định chính xác vị trí chiếc ôtô bị trôi dạt và có khả năng bị chìm sâu. Sau đó, sẽ bố trí thợ lặn và phương tiện chuyên dụng để cẩu, kéo xe vào bờ.

Tuy nhiên, công tác cứu hộ đang gặp không ít khó khăn do lòng sông Nậm Núa tại khu vực hiện trường có độ sâu từ 8-10m, nước chảy xiết, gây ảnh hưởng không nhỏ đến quá trình trinh sát và tìm kiếm vị trí ôtô. Mặc dù vậy, lực lượng chức năng vẫn đang nỗ lực hết mình để nhanh chóng tìm kiếm và trục vớt chiếc xe, đảm bảo an toàn cho người dân và giảm thiểu thiệt hại.

Vụ tai nạn khiến chiếc xe bán tải chở 3 người và 1 người điều khiển xe máy di chuyển qua cầu bị thương, hiện đã được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Điện Biên. Trong đó, 3 người đi trên xe bán tải cùng chiếc xe rơi xuống lòng sông Nậm Núa. Thông tin chi tiết về tình trạng sức khỏe của những người bị thương vẫn chưa được công bố.

Ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Chủ tịch UBND xã Thanh Yên, cho biết vụ việc xảy ra do ảnh hưởng của thời tiết mưa nhiều, cầu đã cũ. Ước tính thiệt hại ban đầu khoảng 1,2 tỉ đồng, trong đó chi phí hư hỏng cầu là 800 triệu đồng và thiệt hại của xe ôtô bán tải là 400 triệu đồng. Sự cố này gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống và sản xuất của người dân tại địa phương.

Cầu treo Pa Thơm được xây dựng từ năm 2004 và mới được sửa chữa vào năm 2024. Cầu có chiều dài 84m, rộng 2m, có tải trọng thiết kế 2 tấn, đây là tuyến giao thông huyết mạch, phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày của người dân các bản Púng Bon, Pa Thơm, Huổi Moi và Pa Xa Lào thuộc xã Thanh Yên. Sự cố đứt cáp cầu treo này một lần nữa đặt ra vấn đề về an toàn giao thông và chất lượng cơ sở hạ tầng tại khu vực.

Chiều ngày 22/7, PGS-TS Nguyễn Mạnh Khánh, Phó Giám đốc Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội), đã chủ trì một cuộc hội chẩn trực tuyến với Bệnh viện Đa khoa tỉnh Điện Biên. Mục đích là để cấp cứu và điều trị cho các nạn nhân trong vụ tai nạn cầu treo Pa Thơm tại tỉnh Điện Biên.

Sự cố xảy ra khi cầu treo Pa Thơm, xã Thanh Yên, huyện Điện Biên, bị đứt dây cáp trong lúc một ô tô và một xe máy đang lưu thông trên cầu. Xe ô tô mang ba người trên xe rơi xuống sông và họ được người dân địa phương cứu sống, đưa vào bệnh viện trong tình trạng khẩn cấp.

Trong ba người đi ô tô gặp nạn, ông L.X.T., 43 tuổi, Trưởng phòng Kinh tế xã Thanh Yên, được chẩn đoán mắc sốc đa chấn thương và đang trong tình trạng nguy kịch. Bệnh nhân này dự kiến sẽ được chuyển về Bệnh viện Việt Đức để tiếp tục điều trị và chăm sóc chuyên sâu. Theo thông tin từ các bác sĩ, hai bệnh nhân còn lại, gồm anh V.B.L., 34 tuổi, trú tại Điện Biên, bị chấn thương ngực kín, và ông T.K.T., 57 tuổi, từ Hà Nội, bị chấn thương vùng đầu, hiện đang được điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Điện Biên.

Các bác sĩ từ Bệnh viện Việt Đức đang tiếp tục hỗ trợ chuyên môn từ xa để đảm bảo chất lượng điều trị tốt nhất cho hai bệnh nhân này.

Ngoài ba nạn nhân trên ô tô, ông L.V.T., 40 tuổi, người đi xe máy, bị chấn thương vùng mặt và chấn động não, đã được chuyển vào bệnh viện tỉnh để theo dõi và điều trị kịp thời.

Ngay sau khi tai nạn xảy ra, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Điện Biên đã nhanh chóng kích hoạt quy trình khẩn cấp để tiếp nhận và điều trị các nạn nhân. Chính quyền xã Thanh Yên cũng đã huy động lực lượng để ứng cứu tại hiện trường, đảm bảo việc cấp cứu được tiến hành nhanh chóng và hiệu quả.

Cầu treo Pa Thơm, nơi xảy ra tai nạn, có chiều dài 84 m, rộng 2 m, với tải trọng thiết kế 2 tấn. Cầu được xây dựng từ năm 2004 và sửa chữa gần nhất vào năm 2024. Đây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối các bản Púng Bon, Pa Thơm, Huổi Moi và Pa Xa Lào, đóng vai trò quan trọng trong việc đi lại và phát triển kinh tế của địa phương.