Ngày 15‑01, UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã chính thức khánh thành lễ động thổ hai dự án hạ tầng giao thông trọng điểm: Cầu Phú Mỹ 2 và Cầu Cần Giờ. Sự kiện không chỉ đánh dấu khởi đầu của hai công trình quy mô quốc gia mà còn khẳng định vai trò ngày càng tăng của khu tư nhân trong việc kiến tạo hạ tầng công cộng.

Hai dự án được triển khai theo mô hình PPP – BT

Hội đồng Nhân dân Thành phố đã phê duyệt phương thức Đối tác công‑tư (PPP) và hợp đồng Xây dựng‑Chuyển giao (BT) cho cả hai dự án. Nhà đầu tư chính là Công ty Cổ phần Tập đoàn Masterise (Masterise Group), phối hợp cùng các tổng thầu uy tín để thực hiện.

Cầu Phú Mỹ 2 – Kết nối miền Nam mới

• Chiều dài: khoảng 6,3 km
• Quy mô: 8 làn xe
• Tổng vốn đầu tư: 23.186 tỷ đồng
• Điểm đầu: Đường Nguyễn Hữu Thọ (khu Nam TP.HCM)
• Điểm cuối: xã Đại Phước, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai – nối thẳng tới Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành

Với quy mô này, cầu Phú Mỹ 2 sẽ giảm tải đáng kể cho cầu Phú Mỹ hiện hữu, Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM‑Long Thành‑Dầu Giây, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và thúc đẩy phát triển khu Đông TP.HCM cùng khu công nghiệp Biên Hòa – Đồng Nai theo hướng xanh, bền vững.

Cầu Cần Giờ – Cầu nối miền Nam và biển Đông Nam

• Chiều dài tổng: khoảng 6,3 km
• Quy mô: 6 làn xe
• Tổng vốn đầu tư: hơn 13.200 tỷ đồng
• Cầu chính vượt sông Soài Rạp dài gần 3 km, nối huyện Nhà Bè với huyện Cần Giờ

Dự án thay thế phà Bình Khánh, phá độc đạo giao thông đường thủy, mở ra không gian phát triển mới về phía biển Đông Nam. Ngoài việc hoàn thiện mạng lưới giao thông phía Nam thành phố, cầu Cần Giờ còn dự kiến thu hút đầu tư du lịch sinh thái, phát triển đô thị lấn biển và kinh tế biển, đồng thời bảo vệ Khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ – Di sản thiên nhiên thế giới.

Vai trò chiến lược của Masterise Group

Masterise Group không chỉ là nhà phát triển bất động sản đô thị quốc tế mà còn đang khẳng định năng lực thực hiện các dự án hạ tầng quốc gia. Gần đây, tập đoàn được Chính phủ và Bộ Công an lựa chọn làm chủ đầu tư dự án Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình với tổng mức đầu tư gần 200.000 tỷ đồng, minh chứng cho độ tin cậy và năng lực tài chính mạnh mẽ.

Việc tham gia hai dự án cầu theo mô hình PPP‑BT cho thấy Masterise sẵn sàng huy động nguồn lực xã hội, gánh vác trách nhiệm quốc gia và tạo ra giá trị cộng đồng bền vững. Đây là một ví dụ điển hình cho mô hình hợp tác công‑tư hiệu quả, nơi khu tư nhân đóng góp kiến thức, kinh nghiệm và vốn đầu tư để đẩy nhanh tiến độ các công trình hạ tầng trọng điểm.

Những lời cam kết từ các bên liên quan

Đại diện UBND TP.HCM nhấn mạnh: “Dự án không chỉ là công trình giao thông mà còn là biểu tượng kiến trúc mới, là nơi người dân và du khách cùng chiêm ngưỡng vẻ đẹp của thành phố.”

Đại diện Masterise Group cho biết: “Chúng tôi tự hào đồng hành cùng Chính phủ và Thành phố trong việc thực hiện các trọng trách quốc gia. Cam kết đầu tư nguồn lực tốt nhất để hoàn thiện Cầu Phú Mỹ 2 và Cầu Cần Giờ đúng tiến độ, chất lượng cao, góp phần xây dựng đô thị bền vững và nâng cao chất lượng sống cho người dân.”

Kết luận

Việc sớm động thổ Cầu Phú Mỹ 2 và Cầu Cần Giờ là dấu mốc quan trọng, phản ánh quyết tâm của TP.HCM trong việc biến mình thành siêu đô thị tương lai. Hai công trình sẽ tạo động lực mới cho tăng trưởng kinh tế‑xã hội, giảm áp lực giao thông, mở rộng không gian phát triển và củng cố vị thế của thành phố trên bản đồ khu vực và quốc tế.

Bạn nghĩ sao về tác động của các dự án hạ tầng lớn đối với đời sống đô thị? Hãy để lại bình luận và chia sẻ quan điểm của mình!

Ba dự án cầu Cát Lái, Phú Mỹ 2 và Long Hưng đồng loạt khởi công trong tháng 1/2026, mở ra kênh kết nối nhanh chóng giữa TP HCM và Đồng Nai, đồng thời tạo đà tăng trưởng cho thị trường bất động sản khu vực phía Đông.

Khởi công đồng thời ba cây cầu trọng điểm

Vào ngày 15/1/2026, Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai công bố đồng loạt triển khai ba dự án cầu chiến lược: Cầu Cát Lái, Cầu Phú Mỹ 2 và Cầu Long Hưng (được gọi là Đồng Nai 2). Đây là trường hợp hiếm hoi trong lịch sử hạ tầng Việt Nam, khi ba công trình quy mô lớn cùng bắt đầu thi công, tạo nên một mạng lưới giao thông đồng bộ cho khu vực phía Đông.

Chi tiết từng dự án

• Cầu Cát Lái: Tổng vốn đầu tư ước tính 18.300 tỷ đồng, thay thế hệ thống phà hiện hữu. Thời gian di chuyển từ TP HCM tới Nhơn Trạch sẽ rút ngắn từ 45 phút xuống còn khoảng 20 phút.
• Cầu Long Hưng (Đồng Nai 2): Vốn đầu tư 11.495 tỷ đồng, mở trục kết nối trực tiếp từ khu Long Hưng (Biên Hòa cũ) tới TP Thủ Đức cũ.
• Cầu Phú Mỹ 2: Dự án với mức đầu tư khoảng 23.000 tỷ đồng, nối khu Nam TP HCM với Nhơn Trạch, đồng thời giảm tải cho cầu Phú Mỹ hiện hữu.

Lợi ích hạ tầng cho khu vực phía Đông

Ba cây cầu đồng thời đưa vào hoạt động sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông phía Đông, cho phép kết nối nhanh chóng với các trục hạ tầng chiến lược như Vành đai 3, cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây và sân bay quốc tế Long Thành. Nhờ đó, khu vực hình thành một hành lang giao thương liên vùng, giảm thời gian di chuyển, hạ chi phí logistics và mở rộng không gian phát triển đô thị.

Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải (2025), mỗi kilomet giảm thời gian di chuyển trung bình 5‑7% có thể làm tăng giá trị bất động sản khu vực lên tới 10‑12% trong vòng 2‑3 năm.

Hiệu ứng lan tỏa lên bất động sản

Trong lịch sử, hạ tầng giao thông luôn là động lực chính cho chu kỳ tăng trưởng bất động sản. Khi các công trình trọng điểm chuyển sang giai đoạn thi công, giá bất động sản quanh khu vực thường tăng trước khi hạ tầng chính thức đi vào hoạt động. Các chuyên gia dự báo, trong năm 2025, giá bất động sản phía Đông TP HCM và Đồng Nai đã có xu hướng tăng 8‑10% so với cùng kỳ năm trước, với mức quan tâm cao hơn 15% ở các dự án nằm trên trục kết nối mới.

Những dự án bất động sản hưởng lợi trực tiếp

Với mạng lưới cầu mới, các dự án quy mô lớn như Izumi City (170 ha) tại Long Hưng và Elyse Island (45 ha) trên đảo Đại Phước của Nam Long đang thu hút sự quan tâm mạnh mẽ từ cả người mua lẫn nhà đầu tư dài hạn.

Izumi City được quy hoạch theo tiêu chuẩn “xanh – thiên nhiên – nghỉ dưỡng”, với phân khu đầu tiên đã hoàn thành và đang bàn giao sổ hồng. Phân khu thứ hai – Izumi Canaria – đang mở bán, mức giá dao động từ 7,2 tỷ đồng mỗi căn nhà phố, kèm tiến độ thanh toán linh hoạt lên tới 36 tháng sau nhận nhà.

Elyse Island hướng tới mô hình khu nghỉ dưỡng cao cấp, bao gồm biệt thự, công trình công cộng, mảng xanh và hệ thống giao thông nội khu. Dự án được bảo chứng bởi năng lực và hơn 100 năm kinh nghiệm của đối tác Nhật Bản trong lĩnh vực hạ tầng và phát triển đô thị.

Triển vọng thị trường 2026

Năm 2026, thị trường bất động sản sẽ hoạt động trong bối cảnh các quy định mới của Luật Đất đai và Luật Kinh doanh Bất động sản có hiệu lực. Các chuyên gia nhận định, dòng tiền sẽ chuyển về các dự án có pháp lý hoàn chỉnh, tiến độ rõ ràng và khả năng khai thác thực tế – trong đó các dự án nằm trên trục cầu Cát Lái, Phú Mỹ 2 và Long Hưng là những “điểm sáng”.

Như vậy, hạ tầng mới không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn tạo ra môi trường đầu tư an toàn, minh bạch, đáp ứng yêu cầu của nhà đầu tư trong thời kỳ chuyển đổi pháp lý.

Hoài Phương