TP.HCM đang có kế hoạch thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Đề xuất này được đưa ra với kỳ vọng biến metro số 1 nói riêng và hệ thống metro của TP.HCM nói chung thành điểm đến du lịch, thương mại, đóng góp vào tăng trưởng chung của thành phố.
Sở Công thương TP.HCM là đơn vị đã đề xuất thí điểm mô hình điểm cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1. Mục đích của mô hình này là khai thác tiềm năng thương mại và gia tăng tiện ích cho hành khách. Mô hình này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn góp phần tăng sức hút của hệ thống metro thông qua việc cung cấp các tiện ích đa dạng như thanh toán, mua sắm, giải trí.
Trong bối cảnh TP.HCM định hướng đến năm 2035 sẽ có mạng lưới metro dài 355 km, việc quy hoạch và phát triển sớm mô hình thương mại hiện đại quanh các nhà ga là cần thiết. Việc này sẽ giúp kích cầu tiêu dùng, khai thác hiệu quả hạ tầng đô thị và tạo ra nguồn thu cho ngân sách.
Theo các chuyên gia, TP.HCM có thể tham khảo cách khai thác thương mại metro ở Singapore, để biến metro thành điểm đến tiêu dùng sôi động. Tại Singapore, doanh thu từ dịch vụ và bán lẻ có thể chiếm tới 1/3 tổng thu nhập của đơn vị vận hành. Tại Nhật Bản, Malaysia và nhiều nước khác, mô hình thương mại dịch vụ tại các ga metro cũng đã được áp dụng thành công.
Để triển khai mô hình này, các chuyên gia đề xuất cần có sự tham gia của tư nhân thông qua đấu thầu công khai, minh bạch. Điều này sẽ giúp đảm bảo nguồn thu cho ngân sách và không để thương mại lấn át chức năng giao thông. Việc kết hợp giữa đấu thầu công khai và quy hoạch sẽ giúp TP.HCM có thể khai thác hiệu quả hệ thống metro và tạo ra những giá trị kinh tế mới.
